雖然近兩年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)形勢(shì)并不明朗，但捷豹路虎2019年的表現(xiàn)還是符合了企業(yè)預(yù)期。通過一些列的主動(dòng)調(diào)整，捷豹路虎在這一年中讓企業(yè)的健康程度和盈利能力都得到了提升。自去年7月起，這一來自英國(guó)的豪華汽車廠商在華銷量實(shí)現(xiàn)連續(xù)六個(gè)月的雙位數(shù)同比增長(zhǎng)，累計(jì)增幅24%，順利收官。
2020年伊始，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)更加寒風(fēng)凜冽，疫情導(dǎo)致的停工停產(chǎn)與消費(fèi)低迷讓大多數(shù)汽車廠商陷入困境。而對(duì)于有著眾多進(jìn)口車型的捷豹路虎來說，疫情波及的海外工廠停工停產(chǎn)，也使其形勢(shì)則更加嚴(yán)峻。
好消息是，隨著疫情得到有效控制，自今年3月起國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量呈明顯上升趨勢(shì)。從乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布的數(shù)據(jù)來看，今年6月的零售銷量為165.9萬輛，同比下降6.0%，相較1-6月零售銷量同比下滑22.5%的整體表現(xiàn)，降幅明顯收窄，市場(chǎng)低迷帶來的壓力逐步得到緩解。
與此同時(shí)，近年來豪華車型整體銷量占比逐漸上升的趨勢(shì)也并未受到2020年車市震蕩的影響。今年1-6月，豪華品牌銷量占整個(gè)市場(chǎng)銷量的13.7%，6月單月占比更是達(dá)到了14.8%，市占率穩(wěn)步攀升。而從具體車型來看，豪華轎車與豪華suv的6月零售銷量與去年同期相比分別增長(zhǎng)了23.5%與31.8%，在逆勢(shì)下依然有著強(qiáng)勁的上升勢(shì)頭。
而豪華車市場(chǎng)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，也進(jìn)一步增強(qiáng)了捷豹路虎的信心。日前捷豹路虎公布了在華銷量表現(xiàn)：捷豹路虎2020年第二季度延續(xù)了第一季度末的回穩(wěn)上升趨勢(shì)，在華銷量逐月攀升，至6月末，捷豹與路虎雙品牌在華銷量均實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4個(gè)月的環(huán)比增長(zhǎng)，6月銷量相較5月增長(zhǎng)10%。
對(duì)于這一成績(jī)，捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍（richard shore）先生表示：“第二季度銷售得益于捷豹路虎強(qiáng)大的產(chǎn)品力與中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速回暖，我們很高興地看到路虎和捷豹等多款車型均受到消費(fèi)者的青睞。相信，伴隨著全新路虎衛(wèi)士在內(nèi)的重磅新車型的持續(xù)引入，在與經(jīng)銷商伙伴的協(xié)同合作下，我們將為中國(guó)消費(fèi)者帶來更多更好產(chǎn)品與服務(wù)體驗(yàn)?！?/p>
具體表現(xiàn)上，路虎品牌路虎攬勝6月銷量與去年同期相比增幅高達(dá)108%；攬勝運(yùn)動(dòng)版取得了同比增長(zhǎng)近三成的好成績(jī)；攬勝星脈與今年3月新上市的路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版均取得了連續(xù)4個(gè)月的環(huán)比增勢(shì)。
與此同時(shí)，捷豹品牌的整體表現(xiàn)同樣出色，主力車型xfl取得了同比增長(zhǎng)22%的季度銷售成績(jī)，xel與e-pace也保持了連續(xù)4個(gè)月的增長(zhǎng)。值得一提的是，于4月份上市的全新f-type也得到更多消費(fèi)者的關(guān)注。
在新產(chǎn)品方面，除年內(nèi)已經(jīng)推出的路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和f-type之外，即將于上市的全新路虎衛(wèi)士將是最為重要的產(chǎn)品之一。新車的推出也標(biāo)志著路虎品牌首次將攬勝、發(fā)現(xiàn)、衛(wèi)士三大家族同時(shí)推向中國(guó)市場(chǎng)。
全新路虎衛(wèi)士在6月16日在華首發(fā)并同步開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為79萬-99萬元。作為路虎品牌傳奇般的產(chǎn)品，也是全新pta平臺(tái)誕生的首款車型，目前全新路虎衛(wèi)士在全球收獲了單月2000臺(tái)訂單，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的預(yù)售情況也十分理想，計(jì)劃于7月24日開幕的成都車展正式發(fā)售。
全新路虎衛(wèi)士車身設(shè)計(jì)以方正、硬朗的線條為主，并加入大量圓角勾勒，同時(shí)融入了最新的家族元素，整體更為精致細(xì)膩。新車沿用了短前后懸設(shè)計(jì)，配合高達(dá)291mm的離地間隙，提升車輛通過性。此外，這款suv還保留了側(cè)開式尾門和背負(fù)式備胎等經(jīng)典元素。
全新路虎衛(wèi)士車內(nèi)搭載全新信息娛樂系統(tǒng)pivi pro，支持軟件在線升級(jí)功能。該車提供90短軸版和110版兩種尺寸，其中110版車型采用5座與5 2座兩種布局形式，后備箱容積最高可達(dá)1075升。第二排座位折疊后，后備箱容積可提升至2380升。
全新路虎衛(wèi)士搭載第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，新增涉水模式，其最大涉水深度可達(dá)900毫米，還擁有“路虎全地形管家”專業(yè)自定義模式，用戶可更精準(zhǔn)地自定義設(shè)置車輛，同時(shí)系統(tǒng)也可根據(jù)不同路況自動(dòng)匹配最佳地形模式。
動(dòng)力方面，全新路虎衛(wèi)士將搭載3.0升雙增壓p400汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48伏輕混系統(tǒng)。新車配備恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和雙速分動(dòng)箱、中央差速器，同時(shí)還可選裝主動(dòng)式后橋差速鎖。
除產(chǎn)品的更迭助力市場(chǎng)表現(xiàn)外，捷豹路虎多樣化的營(yíng)銷舉措也是其取得良好成績(jī)的關(guān)鍵因素。在2019年的“捷豹賽道年”與“路虎全地形年”主題活動(dòng)之后，面對(duì)2020年的新冠疫情，捷豹路虎也在營(yíng)銷方式上進(jìn)行了改變，由線下向線上進(jìn)行轉(zhuǎn)移，并在疫情得到有效控制之后轉(zhuǎn)為線上線下相結(jié)合的方式，響應(yīng)及時(shí)，調(diào)整迅速。
其中，第八季路虎“發(fā)現(xiàn)無止境——發(fā)現(xiàn)大美風(fēng)物”在今年3月舉辦的“2020春·路虎發(fā)現(xiàn)季 全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版30小時(shí)云游上市”直播現(xiàn)場(chǎng)正式啟動(dòng)。今年，路虎發(fā)現(xiàn)家族將沿著八條至美路線對(duì)不同季節(jié)、不同環(huán)境、不同文化進(jìn)行探訪，發(fā)現(xiàn)旅途中美景、美食、美物、美人，感受自然和人文的力量。
此外，為慶祝路虎品牌誕生70周年，攬勝家族即將迎來誕生50周年之際，路虎攬勝50周年鉅制——《攬勝人生》網(wǎng)絡(luò)直播英劇在五一期間正式播出。連續(xù)五天，通過五集不同主題的“網(wǎng)絡(luò)英劇”呈現(xiàn)路虎品牌70年及攬勝家族50年的進(jìn)化史。
上個(gè)月，路虎品牌宣布贊助東方衛(wèi)視真人秀節(jié)目《極限挑戰(zhàn)》。旗下全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版成為節(jié)目官方唯一指定座駕。與此同時(shí)，路虎還將通過直播實(shí)現(xiàn)《極限挑戰(zhàn)》和路虎ip級(jí)體驗(yàn)營(yíng)銷活動(dòng)——“發(fā)現(xiàn)無止境”的跨界聯(lián)動(dòng)，將線上與線下營(yíng)銷相互結(jié)合。
寫在最后：2019年，面對(duì)不理想的市場(chǎng)環(huán)境，捷豹路虎通過主動(dòng)調(diào)整目標(biāo)、庫存系數(shù)的優(yōu)化、商務(wù)政策的正向引導(dǎo)、以及多次頻繁與經(jīng)銷商合作伙伴的透明化溝通等舉措，穩(wěn)定住了局面，并實(shí)現(xiàn)了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)扭虧為盈。
然而誰能想到，2020年汽車市場(chǎng)形勢(shì)相較2019年更加嚴(yán)峻。作為一家老牌汽車廠商，面對(duì)不同局面進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境是生存之本，捷豹路虎也用實(shí)際表現(xiàn)展示了其敏捷、高效的一面。相信隨著未來更多新產(chǎn)品以及營(yíng)銷舉措的不斷革新與深化，捷豹路虎的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。
