日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，一份一汽豐田加速車型增改的計劃遭到曝光，從中我們可以看到，按照計劃一汽豐田將至少推出10款新車型，產(chǎn)品種類均涵蓋轎車、suv、mpv等等，其中suv車型居多，覆蓋細(xì)分各個市場，預(yù)計這些新產(chǎn)品會在2021年下半年開始陸續(xù)推出。
由于豐田品牌是在華雙車戰(zhàn)略堅定的踐行者，因此會有越來越多的姐妹車型分別在一汽豐田和廣汽豐田國產(chǎn)，這點并不會讓人以外。
對于新款漢蘭達(dá)車型，自海外版上市以來，關(guān)于其國產(chǎn)的消息便一直都有傳出，據(jù)目前來看，全新一代漢蘭達(dá)將有兩個國產(chǎn)版本，除了我們熟悉的廣汽豐田漢蘭達(dá)（內(nèi)部代號760b）車型外，一汽豐田也將引進(jìn)該車型，后者內(nèi)部代號為770b。
不久前，豐田官方正式發(fā)布了全新一代豐田harrier車型的官圖，新車基于tnga ga-k架構(gòu)打造，其已經(jīng)確定將被一汽豐田引入國產(chǎn)。一汽豐田版的harrier車型預(yù)計與海外版本應(yīng)該不會有太大的出入，由于該車采用與rav4榮放一樣的tnga ga-k架構(gòu)，動力總成方面的2.0l自吸與2.5l雙擎也與其現(xiàn)有的車型動力總成相同，因此一汽豐田的引入并沒有什么障礙。
從中國國際招標(biāo)網(wǎng)了解到的消息可以看出，四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司已經(jīng)就rav4 phev的車型導(dǎo)入及擴(kuò)能技術(shù)改造項目發(fā)布招標(biāo)公告，這也說明了一汽豐田rav4 phev的國產(chǎn)已經(jīng)實錘，至于其正式上市，我們也將第一時間帶來相關(guān)消息。
其實我們之前已經(jīng)對豐田品牌車型國產(chǎn)展望進(jìn)行過分析，但卡羅拉cross其實多少有點出乎以外。究其原因，因為該車的海外版本corolla cross前不久才剛剛發(fā)布，從外觀上，該車與卡羅拉并無太多關(guān)聯(lián)，可視為一款全新車型。
由于一汽豐田正在建設(shè)代號為“891b”的項目，且豐田已經(jīng)在華注冊了“corolla cross”的商標(biāo)。與卡羅拉長軸版875b相近的項目代號，或預(yù)示著這款車將由一汽豐田導(dǎo)入，更多消息我們也會跟進(jìn)。
根據(jù)一汽豐田的招標(biāo)消息來看，其正在逐步推進(jìn)名為875b的項目，目前已經(jīng)完成了招標(biāo)，該車將介于卡羅拉/雷凌與凱美瑞之間，可以填補(bǔ)豐田在細(xì)分區(qū)間的空白。網(wǎng)上消息稱，新車軸距將加長100mm達(dá)到2800mm，但凱美瑞軸距才2825mm，2.8米的軸距有些過長，可信度不高，因此可能會短于這一數(shù)據(jù)。
除了燃油車型及混動車型的引進(jìn)，豐田也在加速對中國市場的純電動車型的計劃，盡管對于這方面的消息仍然很少，但有消息稱一汽豐田將引入的全新全電動suv尺寸達(dá)到中型純電suv，一期規(guī)劃年產(chǎn)能10萬輛。
同樣信息量較多的還有最為一汽豐田首次引入的mpv車型sienna。根據(jù)一汽豐田供應(yīng)商此前發(fā)布消息稱，已獲得代號01*d的mpv車型的保險杠及塑料尾門的制造項目，而“01*d”是一汽豐田版本的sienna，該車與廣汽豐田版本的sienna或?qū)⒂行┰S區(qū)別。
另外，對于此次曝光的還有兩款代號分別為845b和03*d的車型，雖然消息并不明確，但了解到，845b預(yù)計是一款現(xiàn)有車型的改款，并會導(dǎo)入混動版車型，或與威馳/威馳fs有關(guān)，而03*d有可能是另一款mpv產(chǎn)品，具體消息目前未知，同時，一汽豐田還會投產(chǎn)代號為978b的柯斯達(dá)fcv（氫能源版），該車或?qū)⒆鳛?022年冬奧會用車。
除此之外，一汽豐田四川工廠將進(jìn)行擴(kuò)建改造，取消現(xiàn)有45000臺普拉多的年產(chǎn)能，新增10萬臺亞洲龍的產(chǎn)能，其中包括5000臺新能源版本的年產(chǎn)量，這也從旁一定程度上佐證了國產(chǎn)phev車型的存在，而這臺車具體情況我們也在持續(xù)觀察中。
雖然這些車型目前還處于規(guī)劃階段，距離正式推出尚需時日，但不難看出的是這些車型的推出將進(jìn)一步充實一汽豐田的產(chǎn)品矩陣，關(guān)于這些車型的更多消息以及一汽豐田未來的產(chǎn)品策略，我們也將持續(xù)關(guān)注。
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