近日,我們從官方獲悉,蔚來首款電動轎跑suv車型——蔚來ec6將于成都車展正式上市,并于9月開始交付。此外,全新es8、es6和ep9車型也將亮相成都車展。
外觀方面,新車前臉使用了蔚來的“x-bar”家族式設計語言,將前臉造型分為上下兩個部分,并采用了分體式大燈的設計。車頭是一個比較富有攻擊性的造型并搭配柳葉形的led日間行車燈,而遠/近光燈則被設計在車頭兩側,與下方的散熱口連為一體,具有很強的辨識度。
ec6作為轎跑suv車型,車身側面可以看到溜背式的造型設計,車頂弧線從b柱開始向下延展至車尾,整體感不錯,搭配貫穿車身側面的黑色輪眉與側裙,讓新車的數(shù)據效果極佳。車尾部分,兩側的車燈采用“勺”型設計,搭配尾部與車頂延長線交匯出來的“鴨尾”造型,讓新車體現(xiàn)出年輕時尚的感覺。值得一提的是,ec6的轎跑式溜背造型讓其一體化的穹頂式玻璃車頂面積達到了2.1平方米,并且新車風阻系數(shù)僅為0.27cd。
內飾配置方面,新車依舊采用全液晶儀表盤和縱向的大尺寸中控觸摸屏,并搭配三輻式多功能方向盤,與蔚來的其他車型大同小異。此外,新車將貫徹數(shù)字座艙理念,依舊搭載獨創(chuàng)的車載人工智能系統(tǒng)nomi,并搭載優(yōu)化過的自動輔助駕駛系統(tǒng)和ota升級。
動力方面,蔚來ec6或將推出兩款車型(運動版、性能版),運動版車型采用最大功率160kw的雙永磁電機,性能版則采用前永磁同步電機(最大功率160kw) 后異步感應電機(最大功率240kw)的動力組合形式。電池容量方面,用戶除了可以選擇容量為70kwh的電池包以外,還能選擇容量為100kwh的電池包,最終能搭配出四種nedc續(xù)航里程:425km、605km、435km、615km。關于新車的更多消息,我們將持續(xù)關注
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