日前，蔚來(lái)汽車公開(kāi)申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“車輛的無(wú)線充電系統(tǒng)及無(wú)線充電方法”的專利，其發(fā)明人為周倫，申請(qǐng)日為今年的4月16日。
信息顯示，該發(fā)明公開(kāi)了一種車輛的無(wú)線充電系統(tǒng)及無(wú)線充電方法，其中該系統(tǒng)包括：設(shè)置于充電區(qū)域側(cè)的充電發(fā)射裝置，用于將電能轉(zhuǎn)換為電磁能；設(shè)置于車輛上部的充電接收裝置，用于接收電磁能，以將電磁能轉(zhuǎn)換為電能進(jìn)行存儲(chǔ)；第一驅(qū)動(dòng)裝置，連接于充電接收裝置，用于驅(qū)動(dòng)充電接收裝置移動(dòng)；第二驅(qū)動(dòng)裝置，連接于充電發(fā)射裝置，用于驅(qū)動(dòng)充電發(fā)射裝置移動(dòng)；控制裝置，用于控制第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)充電接收裝置和充電發(fā)射裝置移動(dòng)，以使得充電發(fā)射裝置的位置與充電接收裝置的位置相匹配。
該發(fā)明能夠降低無(wú)線充電系統(tǒng)的安裝成本，擴(kuò)展其應(yīng)用范圍，并能夠在充電過(guò)程中，有效地減少車輛的環(huán)形導(dǎo)體產(chǎn)生的環(huán)形電流。
說(shuō)到新能源汽車加電，目前蔚來(lái)共有5種充電方式，包括專屬充電樁、全自動(dòng)三分鐘換電站、移動(dòng)充電車、移動(dòng)充電網(wǎng)和代客充電服務(wù)，不僅如此，主推換電模式的蔚來(lái)也正在規(guī)劃成立電池資產(chǎn)管理公司，推動(dòng)車電業(yè)務(wù)分離，并在此基礎(chǔ)上推出BaaS（電池即服務(wù)）產(chǎn)品，以完善蔚來(lái)汽車的補(bǔ)能服務(wù)。
