自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會(huì)員登錄 | 用戶注冊(cè) | 今天是:

2020成都車展實(shí)拍 微藍(lán)6插電混動(dòng)版實(shí)拍

來(lái)源:58車 作者:高彬 日期:2020年07月30日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

 在2020成都車展上,58車團(tuán)隊(duì)率先搶先實(shí)拍到了別克全新車型,微藍(lán)6插電式混合動(dòng)力車型,該車傳承了微藍(lán)6的經(jīng)典設(shè)計(jì),整體看上去很時(shí)尚很年輕。不過(guò)最大的變化是該車搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力組合,并采用LG電芯組成的三元鋰離子動(dòng)力電池,純電續(xù)航里程為60公里,最長(zhǎng)綜合續(xù)航達(dá)到780公里,綜合油耗為1.4L/100km。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  外觀方面,微藍(lán)6插電式混動(dòng)版和已經(jīng)上市的微藍(lán)VELITE 6(純電動(dòng)車)基本保持一致,前臉展翼式設(shè)計(jì)元素明顯,并采用封閉式設(shè)計(jì)。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  相比之前的純電版車型,這輛插電式混動(dòng)版前格柵尺寸更大,LOGO外圈依舊采用非常醒目的藍(lán)色元素,作為一款插混車型快充自然是要被取消,慢充口位于左后翼子板處。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  前大燈采用全LED的光源,大燈的造型與前包圍的導(dǎo)流口連城一體,有一點(diǎn)概念車的感覺(jué),整體營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  車身側(cè)面線條豐富,采用類似旅行車的車身設(shè)計(jì),整體看上去非常的年輕且非常有活力。相比很多競(jìng)品車型來(lái)說(shuō),這樣的設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  輪胎采用尺寸為225/45 R18的米其林輪胎,輪圈采用比較運(yùn)動(dòng)的樣式,突出一定的運(yùn)動(dòng)感。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  尾部線條向下延伸,整體營(yíng)造出向前俯沖的姿態(tài)。車身周圍多處黑色裝飾條起到了點(diǎn)綴的作用,打造運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的年輕氛圍。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  尾燈分為兩部分,上面包含LED示寬燈和剎車燈,整個(gè)位于后備箱蓋上部。轉(zhuǎn)向燈和倒車燈位于后包圍上,光源則采用鹵素的光源。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  中控整體的設(shè)計(jì)比較有設(shè)計(jì)感,很符合當(dāng)下的潮流,不過(guò)從很多細(xì)節(jié)處依舊可以看到展翼式的風(fēng)格。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  方向盤采用三輻式設(shè)計(jì),手感不很不錯(cuò),采用真皮的包裹,中間的LOGO仍然采用藍(lán)色。兩側(cè)的多功能按鍵分辨可以控制定速續(xù)航與多媒體,非常的便捷。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  全液晶儀表清晰度還是很不錯(cuò),尺寸為8英寸,并且大多數(shù)的車輛信息都在此處可以查看。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  中控采用10英寸的懸浮式屏幕,尺寸在同級(jí)之中比較有優(yōu)勢(shì)。屏幕的分辨率以及流暢度都很不錯(cuò)。配置上,該車將搭載別克eConect 2.0智能互聯(lián)科技,支持藍(lán)牙分享、遠(yuǎn)程控制,此外車主還可以登錄Super ID賬戶分享各項(xiàng)功能。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  副駕駛一側(cè)還采用了比較特殊的材質(zhì),這種比較環(huán)保的PVC材質(zhì)也能突顯出它環(huán)保的一面,手摸上去很不錯(cuò),而且和容易打理。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  該車配備的全景天窗依舊可以提供不錯(cuò)的采用性,只是不能打開(kāi)略有一點(diǎn)遺憾。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái),現(xiàn)在天窗的真正使用率不是很高,可以采光就可以了。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  座椅方面采用了皮革與仿麂皮的混搭方式,坐上去非常的不錯(cuò)。而且兩側(cè)的護(hù)翼包裹性很出眾,激烈駕駛的時(shí)候可以將駕駛員牢牢的固定在座椅上。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  后排座椅的填充物很足,坐上去很舒服,而且后排地板采用純平的設(shè)計(jì),長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感覺(jué)過(guò)于勞累,后排還帶有出風(fēng)口。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  后備箱的容積為455升,將座椅全部放倒后,可以擴(kuò)展到1098升,平常運(yùn)載一些大型物品都沒(méi)有問(wèn)題。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  動(dòng)力方面,該車搭載全新開(kāi)發(fā)的別克eMotion智能電驅(qū)科技,由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),搭配E-CVT智能電控?zé)o級(jí)變速箱。電池方面,新車采用LG電芯組成的三元鋰離子動(dòng)力電池,可實(shí)現(xiàn)60公里純電續(xù)航(未說(shuō)明何種工況),據(jù)悉,最長(zhǎng)綜合續(xù)航達(dá)780公里,綜合油耗為1.4L/100km。

  總結(jié):作為別克家族又一款力作,微藍(lán)6插電式混合動(dòng)力車型不僅在顏值方面贏得了諸多關(guān)注,而且在科技感以及續(xù)航中也表現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力,相信它的出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)給競(jìng)品車型帶來(lái)很大的壓力。不過(guò)最終市場(chǎng)反應(yīng)如何,還要看它的定價(jià)以及后期的優(yōu)惠政策。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
發(fā)表評(píng)論(只顯示最新5條。評(píng)論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點(diǎn),與本站(都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場(chǎng)無(wú)關(guān)?。?/div>

車行推薦更多>>
  
Copyright(c) 2001-2011 東莞市網(wǎng)聯(lián)文化傳播有限公司版權(quán)所有
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團(tuán)購(gòu)QQ群:35909801 常年法律顧問(wèn):王樹(shù)江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案: 粵ICP備11031097號(hào)-1 
地址:東莞市南城區(qū)宏圖路88號(hào)福威大廈608  電話/傳真:0769-22508003  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡(luò)警察網(wǎng)上報(bào)警不良信息舉報(bào)工信部備案