此前,我們曾報道過,馬自達cx-5有可能在2021年到2022年之間迎來更新?lián)Q代,后繼車型可能會改名為“cx-50”。今天,我們從外媒獲得了馬自達cx-50的渲染圖。
此前,有消息稱馬自達正在打造全新的后驅(qū)平臺,搭載渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,擁有48v輕混技術(shù),未來全新馬自達6將會出自這個平臺。
有消息稱,未來馬自達cx-50可能也會采用相同的制造平臺,從技術(shù)角度來說,使用相同平臺問題不大,如果能使用來自全新馬自達6的高規(guī)格后驅(qū)平臺也是好事。
不過對于一輛必須考慮制造成本的緊湊型suv來說,在當前純電技術(shù)盛行和嚴苛環(huán)保法規(guī)大環(huán)境的影響下,相比大排量直列六缸發(fā)動機來說,小排量三缸、四缸發(fā)動機和混動技術(shù)可能對提升產(chǎn)銷量會更現(xiàn)實一些。
當然,最后的詳細設(shè)計理念和參數(shù)還要等馬自達官方最終公布,不過可以確定的是,未來新車大概率會引入國產(chǎn)。(圖片來源:spyder7)
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