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奔馳新款E級(jí)將于9月上市 延續(xù)海外版設(shè)計(jì)

來源:易車網(wǎng) 作者:杜宇 日期:2020年07月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,奔馳新款e級(jí)將于9月的北京車展正式上市,新款e級(jí)長(zhǎng)軸車與海外車型外觀基本相同,軸距仍然進(jìn)行加長(zhǎng),以適應(yīng)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)環(huán)境。

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  與海外車型一樣,北京奔馳新款e級(jí)車有兩種版本的外觀套件,其中運(yùn)動(dòng)型采用點(diǎn)陣式星輝中網(wǎng),搭配更運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠,非常年輕化、運(yùn)動(dòng)化。普通車型依然采用立標(biāo)中網(wǎng),是奔馳傳統(tǒng)的豪華風(fēng)格。車尾造型與海外版幾乎一樣,新的led尾燈辨識(shí)度很高。

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  新款e級(jí)長(zhǎng)軸車的長(zhǎng)寬高分別為5078/1860/1490毫米,軸距仍然為3079毫米,因?yàn)榍昂蟊kU(xiǎn)杠的變化,車身長(zhǎng)度比現(xiàn)款增加了13毫米。新款e級(jí)車將使用了245/45r18、245/40r19和275/35r19三種規(guī)格的輪胎。

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  動(dòng)力方面有些遺憾,北京奔馳新款e級(jí)車仍然裝備現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力參數(shù)也沒有變化。海外車型裝備的代號(hào)為m254的新款2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)跳票,原因可能是因?yàn)楸本┍捡Y發(fā)動(dòng)機(jī)工廠還沒有投產(chǎn)新款發(fā)動(dòng)機(jī)。

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