據(jù)外媒報道，8月3日，在公布二季度利潤因疫情大跌60%后，法拉利下調(diào)了全年收益預(yù)期。但該公司表示上季度訂單量勢頭“強勁”，當(dāng)天股價收盤上漲近4%。
法拉利 F8 Spider；圖片來源：法拉利
法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri向分析師表示，按絕對價值計算，上個季度該公司訂單量較去年同期實現(xiàn)了兩位數(shù)增長。他表示：“需求旺盛，我們的訂單量大幅上漲?！?/p>
法拉利表示，受疫情影響，4月到6月間該公司生產(chǎn)停滯，銷量遭到沉重打擊，贊助明顯減少，商業(yè)和品牌收入降低。另外，作為一家生產(chǎn)高性能車型（包括F8 Spider、SF 90 Stradale混動超跑和Portofino grand tourer）的汽車制造商，該公司表示，由于Formula 1賽季臨時中斷的影響，賽車比賽場次減少，門店人流量和博物館游客數(shù)量下降。這導(dǎo)致該公司調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤較去年下降60%，至1.24億歐元（約1.45億美元），與路透社分析師平均預(yù)測的1.20億歐元基本一致。
目前，法拉利預(yù)計全年調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤在10.75億歐元到11.25億歐元之間；該公司5月做出的預(yù)測為10.5億歐元到12億歐元之間。今年該公司現(xiàn)金流可能為正，營業(yè)收入預(yù)計將超過34億歐元，此前預(yù)測數(shù)字為34億歐元到36億歐元。
摩根士丹利分析師表示，鑒于二季度訂單量激增，“該公司2020全年預(yù)期具有非常高的真實性，并將在2021年取得重大增長。” 該公司當(dāng)天股價收盤上漲3.8%。
法拉利還在積極推出新車型，以幫助銷量和利潤增長。盡管疫情尚未結(jié)束，但該公司稱今年年底之前將會推出兩款新超跑。Camilleri表示：“雖然有些計劃因疫情大流行推遲，但不會改變。明年，我們還會有一些令人興奮的車型亮相?！?/p>
