造車新勢(shì)力行列再次出現(xiàn)高管離職。近日，威馬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人陸斌被曝已離職，對(duì)此汽車之家向威馬方面求證并得到了肯定的答復(fù)，對(duì)方稱陸斌離職是出于“個(gè)人原因”。截止發(fā)稿，陸斌本人尚未就離開(kāi)威馬汽車一事做出回應(yīng)。
陸斌曾在上汽通用、吉利、奇瑞等車企工作多年，有著廣泛的行業(yè)人脈和從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。2015年，陸斌與威馬汽車創(chuàng)始人沈暉聯(lián)合創(chuàng)立威馬汽車，出任分管戰(zhàn)略規(guī)劃和執(zhí)行工作的高級(jí)副總裁。不過(guò)到了2019年9月1日，陸斌的職責(zé)發(fā)生了變化，那一天，威馬汽車發(fā)布內(nèi)部信宣布組織變革，沈暉將親自兼任銷售公司總經(jīng)理，陸斌將出任首席出行官，轉(zhuǎn)而推進(jìn)威馬的出行業(yè)務(wù)，并直接向沈暉匯報(bào)。
改變似乎從這一刻開(kāi)始，雖然當(dāng)時(shí)威馬汽車的出行業(yè)務(wù)正在快速布局，但自此之后，陸斌鮮少對(duì)外公開(kāi)出席活動(dòng)和發(fā)聲。從企查查可見(jiàn)，目前威馬旗下涉及租賃業(yè)務(wù)的公司——海南威馬智行汽車租賃有限公司的法定代表人仍是陸斌。
但當(dāng)前威馬汽車正處于一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，在進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)品落地、提振銷量和品牌力的同時(shí)，近期更是頻頻被傳正在推進(jìn)上市事宜，或于年底登陸科創(chuàng)板。雖然威馬方面對(duì)此一直未置可否，但可以確定的是，威馬一直有“上市”之心。在這個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，作為創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)一員的陸斌離職，還是讓不少人關(guān)注起威馬汽車內(nèi)部經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定性問(wèn)題。
編輯點(diǎn)評(píng)：今年以來(lái)，多家造車新勢(shì)力出現(xiàn)高管離職的情況，例如蔚來(lái)汽車、小鵬汽車、零跑汽車、愛(ài)馳汽車等等，高管的離職雖然不能直接反映出企業(yè)出現(xiàn)某種問(wèn)題，但卻能說(shuō)明企業(yè)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型和快速變革。造車新勢(shì)力除了要迎接外部競(jìng)爭(zhēng)及洗牌的局面，內(nèi)部也在發(fā)生同樣的情況。
