隨著國內(nèi)新冠疫情得到有效控制,日產(chǎn)在華的銷量也迎來持續(xù)增長。日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,日產(chǎn)在華7月銷量為120,945輛,同比增長達11.6%。值得一提的是,日產(chǎn)在華銷量連續(xù)五個月實現(xiàn)反彈,并首次實現(xiàn)兩位數(shù)增長,同時創(chuàng)下7月最佳銷量紀錄。
根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,2020年7月,日產(chǎn)汽車(乘用車 輕型商用車 整車進口)在華銷量為120,945臺,同比增長11.6%,自今年以來連續(xù)五個月實現(xiàn)增長;2020年1-7月,日產(chǎn)汽車中國區(qū)累計銷量為717,287臺,同比下降13.2%,與去年同期累計銷量差距在逐步縮小。
日產(chǎn)在華創(chuàng)下7月最佳銷量紀錄
從板塊銷量來看:
東風(fēng)汽車有限公司乘用車事業(yè)板塊(包括東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)啟辰)7月銷量為99,540輛,同比增長達9.3%。其中,東風(fēng)日產(chǎn)7月銷量為94,238輛,同比增長13.5%;東風(fēng)啟辰7月銷量為5,302輛。
東風(fēng)汽車有限公司輕型商用車事業(yè)板塊(包括東風(fēng)汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn))7月銷量為18,662輛,同比增長31.3%。其中,東風(fēng)汽車股份有限公司7月銷量為14,623輛,同比增長33.4%;鄭州日產(chǎn)7月銷量為4,039輛,同比增長24.3%。
可以看出,盡管處于傳統(tǒng)銷售淡季,日產(chǎn)汽車中國區(qū)及其旗下乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊,東風(fēng)日產(chǎn),鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)汽車股份有限公司本月銷量均實現(xiàn)增長。同時,日產(chǎn)汽車中國區(qū)、東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)汽車股份有限公司也均創(chuàng)下7月最佳銷量紀錄。
對此,日產(chǎn)汽車公司全球高級副總裁,日產(chǎn)中國管理委員會主席,東風(fēng)汽車有限公司總裁山﨑莊平(shohei yamazaki)先生表示:“我們很高興看到中國市場連續(xù)五個月反彈。盡管在傳統(tǒng)銷售淡季,日產(chǎn)汽車7月銷量保持強勁增長。日產(chǎn)汽車中國區(qū)及其旗下乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊憑借優(yōu)異的表現(xiàn),繼續(xù)跑贏大市?!?/p>
7月多款主力車型銷量破萬輛
從車型來看:
軒逸7月份銷量46,851輛,同比增長高達65.0%,連續(xù)奪得轎車銷量榜冠軍寶座;第七代天籟7月份銷量為10,161臺,同比增長20.5%。值得一提的是,軒逸和天籟均創(chuàng)下7月最佳銷量紀錄。
日產(chǎn)旗下suv系列總銷量保持穩(wěn)定,7月份累計為31,809輛。其中,7月份奇駿銷量為14,530輛,逍客銷量為13,047輛,均突破萬輛,從而推動了東風(fēng)日產(chǎn)suv車型銷量的增長。
鄭州日產(chǎn)納瓦拉7月份銷量為1,262輛,東風(fēng)銳騏系列皮卡車型7月份銷量為2,575輛,二者共同推動了鄭州日產(chǎn)7月份整體銷量的增長。值得一提的是,7月份銳騏6銷量為2,119輛,同比增長76.7%。
此外,7月份啟辰星和啟辰d60銷量分別為2,139輛和1,740輛,進一步推動?xùn)|風(fēng)啟辰銷量的增長。7月份英菲尼迪qx50和q50l銷量分別為1,562輛和831輛,助力英菲尼迪在華銷量的提升。
寫到最后:隨著整體車市的回暖,各大車企的銷量也陸續(xù)攀升,但實現(xiàn)“爆發(fā)式”增長的車企并不多,尤其是對于像日產(chǎn)這樣體量的車企,兩位數(shù)以上的增長都是難能可貴的。而日產(chǎn)卻用實際銷量證明了自己,通過連續(xù)五個月的反彈,從3月份的7.33萬輛,增長到7月份的12.09萬輛,并創(chuàng)下該月史上最佳銷量紀錄。
如此優(yōu)異成績的背后,必定是極具競爭力的產(chǎn)品、穩(wěn)固的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、強大的供應(yīng)鏈體系、審時度勢的營銷舉措以及第一時間復(fù)工復(fù)產(chǎn)等多方面因素共同創(chuàng)造的。相信接下來開始在華布局電動領(lǐng)域的日產(chǎn),定能找到新的“增量”市場,繼續(xù)提升中國區(qū)的整體銷量。
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