除了低配都挺好 邁銳寶XL 535T購車手冊

　　憑借著親民的售價(jià)和力度不錯(cuò)的優(yōu)惠，上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL一向以性價(jià)比著稱于中級車市場。此前，邁銳寶XL的入門版本535T搭載的是一臺1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然這臺發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗等方面表現(xiàn)得都還不錯(cuò)，但是有些朋友對于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)始終還是抱有一點(diǎn)成見。為了解決這個(gè)問題，邁銳寶XL 535T在改款升級之后，重新回歸到了“四缸陣營”。日前，2021款邁銳寶XL 535T正式上市，動(dòng)力組合換用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱。接下來，我們就不妨一起來看看新款邁銳寶XL 535T到底哪一款更具性價(jià)比，更值得大家入手。

　　2021款邁銳寶XL 535T為年代小改款車型，售價(jià)區(qū)間為16.49-18.49萬元，起售價(jià)相比之前的1.3T車型提高了1萬元。本次，新款邁銳寶XL 535T一共發(fā)布了三款車型，新車型的最大變化還是在于動(dòng)力總成部分，它搭載了1.5T頂置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與9速Hydra-Matic變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)在君越、君威上都有使用。與先前的1.3T車型一樣，外形更為激進(jìn)的Redline尚紅專屬內(nèi)外飾，并未出現(xiàn)在新款邁銳寶XL 535T上，這不得不說是一個(gè)遺憾。

　　外觀方面，2021款邁銳寶XL 535T與現(xiàn)款535T車型基本保持了一致。在中級車領(lǐng)域，邁銳寶XL堪稱是最具運(yùn)動(dòng)范兒的車型之一，雖然2021款邁銳寶XL 535T并未配備Redline套件，不過，流暢犀利的車身線條配合大溜背造型，很顯立體感?？梢哉f，2021款邁銳寶XL 535T的顏值非常悅目，開在路上回頭率還是挺高的。

　　車身尺寸方面，2021款邁銳寶XL 535T的長寬高分別為4933mm、1854mm、1476/1472（銳行版）mm，軸距為2829mm。作為一臺中級車，2021款邁銳寶XL 535T的車身尺寸相比競爭對手來說還是處在同一水準(zhǔn)的。

　　作為年代小改款車型，2021款邁銳寶XL 535T在內(nèi)飾方面可視的變化也不多，更多的改變還是在車聯(lián)網(wǎng)方面的升級。比如2021款邁銳寶XL 535T針對全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)以及智能語音識別功能進(jìn)行了優(yōu)化，新增了“一鍵注冊”、“輕應(yīng)用平臺”、“隨心聽”、“生活服務(wù)”、“車主錦囊”等更加豐富的智聯(lián)配置。

　　2021款邁銳寶XL 535T最大的改變還是動(dòng)力方面，相較之前的1.3T車型，2021款邁銳寶XL 535T順應(yīng)市場呼聲，搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速手自一體變速箱的動(dòng)力組合。這套動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率為124kW（169馬力）/5600rpm，峰值扭矩達(dá)到250Nm/1700-4400rpm，在這套動(dòng)力組合的支持下，2021款邁銳寶XL 535T 0-100km/h加速用時(shí)為9.1s（官方提供數(shù)據(jù)），工信部綜合油耗為6.4L/100km（銳行版為6.3L/100km）。

　　從產(chǎn)品來講，邁銳寶XL 535T在之前除了“三缸”這一個(gè)槽點(diǎn)，它本身的實(shí)力其實(shí)也是沒得說的，在換裝1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)之后，2021款邁銳寶XL 535T也補(bǔ)足了被消費(fèi)者所詬病的短板。下面就讓我們看看2021款邁銳寶XL 535T的三款車型到底應(yīng)該如何選擇。

　　邁銳寶XL 535T購車手冊：配置及推薦

　　在配置水準(zhǔn)上，2021款邁銳寶XL 535T依舊延續(xù)了雪佛蘭品牌的“良心”。其中值得點(diǎn)贊的幾個(gè)全系標(biāo)配的配置是：一、天窗，中高配采用的還是全景天窗。二、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)，上下車更為便捷。三、主動(dòng)進(jìn)氣格柵，不說可能你就不會(huì)知道。四、皮質(zhì)座椅，提升內(nèi)飾檔次。五、8英寸的中控大屏，提升內(nèi)飾科技感。六、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口、PM2.5過濾功能，對于北方地區(qū)更為實(shí)用。在安全配置上，2021款邁銳寶XL 535T整車標(biāo)配6個(gè)安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定及一些附屬主動(dòng)安全配置，提高了車輛的主被動(dòng)安全水平，讓大家用車更加安心。

　　推薦星級：★★★

　　理由：作為2021款邁銳寶XL 535T的入門版車型，銳行版（9AT）16.49萬元的指導(dǎo)價(jià)，在合資中級車當(dāng)中依舊算是很實(shí)在的。這款車擁有很多實(shí)用性的外部配置，內(nèi)部更是具備電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等舒適性配置，按說滿足日常使用還是足夠的，性價(jià)比不差。不過，銳行版（9AT）的大燈光源是鹵素的，鋁合金輪圈是16英寸的，而且也沒有配備定速巡航功能，這和邁銳寶XL年輕、時(shí)尚的定義不是非常相符，所以，咱們繼續(xù)再往下看看。

　　推薦星級：★★★★

　　理由：2021款邁銳寶XL 535T 銳動(dòng)版（9AT）與入門版車型指導(dǎo)價(jià)相差1萬元，也擁有了更加豐富的配置，外部最主要的變化就是鋁合金輪圈升級到了17英寸，看上去更加漂亮。內(nèi)部的方向盤材質(zhì)也采用了真皮，并且前排座椅也升級到了電動(dòng)調(diào)節(jié)（主駕駛席座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)/副駕駛席座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)），另外還配備了座椅加熱功能，這些配置對于1萬元的差價(jià)來說，還是比較厚道的。

　　推薦星級：★★★★★

　　理由：作為2021款邁銳寶XL 535T的頂配車型，銳聯(lián)版（9AT）與中配車型再次相差了1萬元的價(jià)格，這款車型除了升級LED大燈、后視鏡電動(dòng)折疊、倒車影像等外部配置之外，它最大的變化還是在于車機(jī)內(nèi)嵌有MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在支持OTA升級以及手機(jī)互聯(lián)功能的基礎(chǔ)之上，還提供有智能語音助手、車載智能導(dǎo)航系統(tǒng)（高德地圖）、MyChevy APP應(yīng)用、車載APP應(yīng)用（隨心聽、生活服務(wù)等）、智能電子車書等功能，在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，絕對不會(huì)讓你落伍。

　　編輯點(diǎn)評：

　　從邁銳寶XL的市場表現(xiàn)來看，它雖然不是同級市場最突出的，但銷量好的時(shí)候每月也能保持賣出一萬輛上下，整體表現(xiàn)可以說還是不錯(cuò)的，即使在換用1.3T版本之后，邁銳寶XL也仍然有一定的受眾。此次，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入，既沒有大幅提高入門車型售價(jià)，又能打消大家對于“三缸”的顧慮，可以說是一個(gè)近乎完美的解決方案。

　　其實(shí)雪佛蘭品牌在國內(nèi)一直走的是高性價(jià)比路線，雖然這個(gè)品牌在美國本土深受歡迎，但雪佛蘭在國內(nèi)市場的定位卻明顯比別克品牌低了不少。這種定位差距，大家從二者內(nèi)飾的做工和用料上就可以看出來。其實(shí)拋開這個(gè)因素，大家如果能夠接受雪佛蘭品牌的話，那么邁銳寶XL的確是性價(jià)比很高的B級車之選。