松下與日產(chǎn)研發(fā)電子后視鏡 增強夜間能見度

　　據(jù)外媒報道，松下公司（Panasonic Corporation）與日產(chǎn)汽車公司（Nissan Motor Corporation）研發(fā)了一種高性能電子后視鏡，以保證駕駛員安全。該款電子鏡的圖像清晰度得到顯著增強、夜間能見度也較好，還能夠控制后面車輛LED燈引起的閃爍現(xiàn)象。

車型：日產(chǎn)KICK 圖片來源：松下

　　該款鏡子也是日產(chǎn)的第四代電子后視鏡，已經(jīng)出現(xiàn)在于2020年6月30日在日本市場上推出的新款緊湊型SUV——日產(chǎn)KICK，該款車還在7月之后進入了泰國市場。

　　該款后視鏡采用了200萬像素的攝像頭以及高分辨率顯示屏，加上松下的圖像處理技術，確保具有卓越的圖像清晰度以及夜間能見度。此外，該款電子鏡還采用了設計精良的無框鏡。

　　作為整個后視系統(tǒng)，該款電子后視鏡采用了特殊設計的攝像頭，可以覆蓋車輛后方大范圍區(qū)域，并能夠在后視鏡的位置顯示具體情況。

　　功能：1、實現(xiàn)高清晰度圖像，以減輕駕駛員的負擔

　　——采用200萬像素的攝像頭，而不是傳統(tǒng)型號的130萬像素；

　　——顯示屏的分辨率高達163 ppi（每英寸所擁有的像素數(shù)目），而不是傳統(tǒng)型號的100 ppi。

　　 2、增加夜間能見度，控制后面車輛LED的閃爍現(xiàn)象

　　——松下獨特的技術使該電子后視鏡的動態(tài)范圍能夠增加至120 dB（傳統(tǒng)型號是100 dB），從而可增強夜間能見度，同時控制后面車輛LED燈的閃爍現(xiàn)象；

　　——采用F2.0鏡頭可進一步提升夜間能見度（傳統(tǒng)型號的鏡頭：F2.8）。

　　 3、采用設計精良的無框鏡

　　——該后視鏡沒有外圍邊緣，是整個鏡面。

　　4、攝像頭安裝在后窗位置，不會反射后排乘客，減少盲點，提高向后看的能見度

　　——安裝在后窗的攝像頭可以減少盲點。與傳統(tǒng)安裝在車內的后視鏡不同，該款后視鏡不會反射車內其他乘客以及其他情況，因此不會妨礙駕駛員對后方情況的能見度。