9月1日，特斯拉宣布將通過出售高達50億美元的新股來籌集最多50億美元資金，以減輕未來的債務壓力。特斯拉表示，“我們打算將此次發(fā)行的凈收益（如果有的話），用于進一步加強我們的資產(chǎn)負債表以及一般公司的用途?！?/p>
特斯拉在提交給美國證券交易委員會（SEC）的備案文件中表示，包括高盛、美國銀行證券、花旗全球市場和摩根士丹利在內(nèi)的十家大銀行將擔任承銷商，但沒有給出完成的最后期限。
到目前為止，特斯拉在過去十年中通過二次股票發(fā)行籌集了約140億美元，最近一次是在2月。
在今年2月份，該公司也曾宣布，計劃通過發(fā)行265萬股新股融資20億美元。其中，該公司CEO埃隆·馬斯克最多將購入價值1000萬美元的股票，而該公司董事會成員、甲骨文聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·艾里森將最多購入100萬美元的股票。
Wedbush分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）稱此次融資是“明智之舉”，理由是投資者強烈希望“未來幾年內(nèi)特斯拉通過發(fā)揮電動汽車的優(yōu)勢，來推動行業(yè)轉(zhuǎn)型”。
羅斯資本合伙人（Roth Capital Partners）分析師克雷格·歐文（Craig Irwin）則對該股給予“持有”評級，他表示“籌資不足為奇，他們需要現(xiàn)金用于所有正在建設的設施以及新的增長計劃”。
目前，該公司有幾個資金需求量較大的項目正在進行中或處于待定中，其中包括在德國柏林和德克薩斯州奧斯汀分別建設一家新工廠，以及計劃已久的內(nèi)華達州電池廠的擴建。
車型方面，該公司還計劃推出新的車型系列，其中包括Semi電動半掛卡車以及Cybertruck電動皮卡，甚至還有網(wǎng)傳定價低于Model 3的走量車型。
從公開信息來看，截至今年6月30日，特斯拉擁有約86億美元現(xiàn)金及等價現(xiàn)金。
截至紐約時間上午9:52，特斯拉股價下跌3.2％至482.44美元。
自8月11日宣布股票拆分以來，特斯拉股價上漲了70%。今年以來，該股上漲了近500％。有分析師預測，8月31日正式宣布的五股換一股比例，在此過程中，馬斯克將可能成為全球第三大富翁。
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