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全新現(xiàn)代途勝9月15日首秀 設(shè)計(jì)不拘一格

來(lái)源:愛(ài)卡汽車網(wǎng) 作者:佟聞豐 日期:2020年09月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,愛(ài)卡汽車獲悉,第五代現(xiàn)代途勝將于9月15日全球首秀。本次全新設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)包括最新改版的標(biāo)志性大燈結(jié)構(gòu)——“參數(shù)化隱形燈”,還有能夠優(yōu)化空間并帶來(lái)高科技體驗(yàn)的雙座艙布局。設(shè)計(jì)水準(zhǔn)再創(chuàng)新高的同時(shí),第五代現(xiàn)代途勝也將成為同級(jí)第一款具備兩種軸距尺寸選擇的c級(jí)suv車型。

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  “現(xiàn)代汽車以sensuous sportiness(感性運(yùn)動(dòng))設(shè)計(jì)理念為使命,致力于豐富汽車設(shè)計(jì)中所包含的情感。我們希望能夠憑借優(yōu)秀的設(shè)計(jì)使消費(fèi)者感動(dòng)。第五代途勝是途勝車型的終極進(jìn)化版,也表明了現(xiàn)代汽車不可阻擋的前進(jìn)勢(shì)頭?!爆F(xiàn)代汽車高級(jí)副總裁兼全球設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人李相燁表示,“途勝超前的設(shè)計(jì)風(fēng)格與其先鋒精神是一脈相承的,我們相信這會(huì)提高業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的整體水準(zhǔn)?!?/p>

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  第五代途勝造型的先進(jìn)性來(lái)源于現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提及的“parametric dynamics(參數(shù)動(dòng)力)”,動(dòng)感十足的外觀差異明顯,參數(shù)化隱藏式車燈給人留下鮮明的第一印象。標(biāo)志性日間行車燈(drls)與寶石般格柵無(wú)縫相連,打開(kāi)車燈時(shí)又是另一番風(fēng)景。

  整體而言,第五代途勝的車身比上一代更大、更寬,軸距也更長(zhǎng),搭載了更長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和縮短的懸掛系統(tǒng),體現(xiàn)出與轎跑車相似的溜背特色。從側(cè)面看第五代途勝則棱角分明,從另一角度詮釋了參數(shù)化設(shè)計(jì)風(fēng)格。流暢光滑的輪廓和鋒芒畢露的車身切面形成對(duì)比,塑造出棱角分明的清晰外形。立體式輪圈更為蓄勢(shì)待發(fā)的整體運(yùn)動(dòng)造型增添個(gè)性。

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  第五代途勝寬敞的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)——interspace,仿佛一個(gè)井井有條的房間。新的內(nèi)飾布局不僅降低了儀表顯示器的位置,取消外殼,使得外觀簡(jiǎn)潔明了。同時(shí)多層次設(shè)計(jì)風(fēng)格突出了開(kāi)放感。儀表盤寬大骨架與車門結(jié)構(gòu)無(wú)縫融合,使其更加大氣開(kāi)闊。而一體化中控臺(tái)面板像瀑布一般順流而下,增添了空間設(shè)計(jì)感。中控臺(tái)到后車門之間用雙線條銀色飾線進(jìn)行點(diǎn)綴,使得層次分明的高檔內(nèi)飾設(shè)計(jì)和整體內(nèi)部色調(diào)相得益彰。

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