8月,長(zhǎng)城汽車共銷售89,442輛,環(huán)比上漲14%,同比勁增27%。其中,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售82,594輛,環(huán)比增長(zhǎng)15%,同比增長(zhǎng)32%,海外市場(chǎng)銷售6,848輛,環(huán)比增長(zhǎng)9%。
從品牌上來(lái)看,8月,長(zhǎng)城汽車旗下四大品牌——哈弗、WEY、長(zhǎng)城皮卡、歐拉全面上漲,銷量均高于去年同期。
哈弗品牌,8月銷售56,128輛,環(huán)比上漲18.1%,同比上漲11.7%。主力車型哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6均銷量過(guò)萬(wàn)。
詳細(xì)來(lái)看,哈弗H6銷售27,528輛,環(huán)比上漲16.0%,同比上漲9.7%,累計(jì)87個(gè)月穩(wěn)居SUV月度銷量冠軍;SUV哈弗F7銷售10,308輛,環(huán)比上漲26.4%;SUV哈弗M6銷售11,516輛,環(huán)比增長(zhǎng)14.1%,同比大漲71.6%。
WEY品牌,8月銷售7,504輛,同比上漲7.1%,環(huán)比上漲5.8%,1-8月累計(jì)銷售41,234輛。其中,VV6銷售4,453輛,同比上漲3.3%,環(huán)比大漲21.9%,擔(dān)綱銷量主力;VV7銷量同比勁增37.2%,環(huán)比增加3.5%。
歐拉品牌,新車銷售4,794輛,同比增長(zhǎng)291.3%。旗下車型“黑白”CP貓萌系領(lǐng)漲,歐拉黑貓銷售3,748輛,同比大漲238.3%;歐拉白貓上漲趨勢(shì)明顯,8月銷量比7月大漲273.6%。
長(zhǎng)城皮卡,8月銷售20,951輛,同比增幅高達(dá)80%,連續(xù)4個(gè)月銷量突破2萬(wàn)輛,市占率近50%。長(zhǎng)城炮銷售11,100輛新車,連續(xù)4個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)輛,持續(xù)蟬聯(lián)皮卡市場(chǎng)銷量冠軍,長(zhǎng)城炮、風(fēng)駿7、風(fēng)駿5衛(wèi)冕皮卡市場(chǎng)單車銷量前三。據(jù)悉,長(zhǎng)城皮卡已連續(xù)22年獲得國(guó)內(nèi)、出口銷量第一,全球銷量累計(jì)近180萬(wàn)輛。
面對(duì)全球化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),“Z時(shí)代”多元消費(fèi)需求,長(zhǎng)城汽車開啟新一輪企業(yè)變革,加速向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型。
8月,在第十二屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍表示:“對(duì)長(zhǎng)城汽車來(lái)說(shuō),挑戰(zhàn)最大的是體制、機(jī)制、文化的變革?!?/p>
同月,長(zhǎng)城汽車首批“科技長(zhǎng)城專家天團(tuán)”正式亮相,各領(lǐng)域頂級(jí)專家通過(guò)知乎平臺(tái)與用戶零距離、透明化溝通。
日前,長(zhǎng)城汽車內(nèi)部發(fā)布稱謂“去總化”倡議書,以逐步進(jìn)行組織變革,弱化職位觀念,逐步實(shí)現(xiàn)從“職位”到“角色”的轉(zhuǎn)變。
可以看到的是,在長(zhǎng)城成立30周年之際,在2020年全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)呈現(xiàn)出新特點(diǎn)、新趨勢(shì)之時(shí),有著明確規(guī)劃的長(zhǎng)城汽車正通過(guò)進(jìn)行體制創(chuàng)新和文化升級(jí),以“兩個(gè)打通”為原則優(yōu)化作戰(zhàn)單元,打造30-40個(gè)創(chuàng)業(yè)組織,直面“Z時(shí)代”市場(chǎng)和用戶。
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