長城8月銷量同比增長27% 歐拉和皮卡領(lǐng)漲

　　8月，長城汽車共銷售89,442輛，環(huán)比上漲14%，同比勁增27%。其中，國內(nèi)市場(chǎng)銷售82,594輛，環(huán)比增長15%，同比增長32%，海外市場(chǎng)銷售6,848輛，環(huán)比增長9%。

　　從品牌上來看，8月，長城汽車旗下四大品牌——哈弗、WEY、長城皮卡、歐拉全面上漲，銷量均高于去年同期。

　　哈弗品牌，8月銷售56,128輛，環(huán)比上漲18.1%，同比上漲11.7%。主力車型哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6均銷量過萬。

　　詳細(xì)來看，哈弗H6銷售27,528輛，環(huán)比上漲16.0%，同比上漲9.7%，累計(jì)87個(gè)月穩(wěn)居SUV月度銷量冠軍；SUV哈弗F7銷售10,308輛，環(huán)比上漲26.4%；SUV哈弗M6銷售11,516輛，環(huán)比增長14.1%，同比大漲71.6%。

　　WEY品牌，8月銷售7,504輛，同比上漲7.1%，環(huán)比上漲5.8%，1-8月累計(jì)銷售41,234輛。其中，VV6銷售4,453輛，同比上漲3.3%，環(huán)比大漲21.9%，擔(dān)綱銷量主力；VV7銷量同比勁增37.2%，環(huán)比增加3.5%。

　　歐拉品牌，新車銷售4,794輛，同比增長291.3%。旗下車型“黑白”CP貓萌系領(lǐng)漲，歐拉黑貓銷售3,748輛，同比大漲238.3%；歐拉白貓上漲趨勢(shì)明顯，8月銷量比7月大漲273.6%。

　　長城皮卡，8月銷售20,951輛，同比增幅高達(dá)80%，連續(xù)4個(gè)月銷量突破2萬輛，市占率近50%。長城炮銷售11,100輛新車，連續(xù)4個(gè)月銷量過萬輛，持續(xù)蟬聯(lián)皮卡市場(chǎng)銷量冠軍，長城炮、風(fēng)駿7、風(fēng)駿5衛(wèi)冕皮卡市場(chǎng)單車銷量前三。據(jù)悉，長城皮卡已連續(xù)22年獲得國內(nèi)、出口銷量第一，全球銷量累計(jì)近180萬輛。

　　面對(duì)全球化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，“Z時(shí)代”多元消費(fèi)需求，長城汽車開啟新一輪企業(yè)變革，加速向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型。

　　8月，在第十二屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上，長城汽車董事長魏建軍表示：“對(duì)長城汽車來說，挑戰(zhàn)最大的是體制、機(jī)制、文化的變革?！?/p>

　　同月，長城汽車首批“科技長城專家天團(tuán)”正式亮相，各領(lǐng)域頂級(jí)專家通過知乎平臺(tái)與用戶零距離、透明化溝通。

　　日前，長城汽車內(nèi)部發(fā)布稱謂“去總化”倡議書，以逐步進(jìn)行組織變革，弱化職位觀念，逐步實(shí)現(xiàn)從“職位”到“角色”的轉(zhuǎn)變。

　　可以看到的是，在長城成立30周年之際，在2020年全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)呈現(xiàn)出新特點(diǎn)、新趨勢(shì)之時(shí)，有著明確規(guī)劃的長城汽車正通過進(jìn)行體制創(chuàng)新和文化升級(jí)，以“兩個(gè)打通”為原則優(yōu)化作戰(zhàn)單元，打造30-40個(gè)創(chuàng)業(yè)組織，直面“Z時(shí)代”市場(chǎng)和用戶。