距離上次試駕完成剛剛不久，感受雖然不錯(cuò)，但畢竟還是要以公路和穿越路為主，所以這次我們又來(lái)到了專(zhuān)業(yè)的越野場(chǎng)地，來(lái)試試這臺(tái)爭(zhēng)議頗多的奔馳G350，在真正越野項(xiàng)目上，能有著怎樣的表現(xiàn)。當(dāng)然，在此之前，我們先來(lái)回顧一下這臺(tái)車(chē)的靜態(tài)表現(xiàn)吧。
在外觀上，基本與G500無(wú)差，依然是熟悉的“方盒子”造型，硬朗依舊。差別僅有排氣與貼標(biāo)的不同。
內(nèi)飾依然是熟悉的造型，用料以及配置方面也并沒(méi)有縮水。在細(xì)節(jié)上，無(wú)論是時(shí)速表表底還是轉(zhuǎn)速紅區(qū)，都與G500完全相同。
G350這臺(tái)車(chē)盡管在上次試駕時(shí)，公路表現(xiàn)少了些許大排量的從容，但這次越野項(xiàng)目的感受以及表現(xiàn)上足夠完美。即便換成排量更低的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但越野表現(xiàn)并沒(méi)有受到影響，依舊強(qiáng)悍。如果你買(mǎi)一臺(tái)G是真正為了越野的話，G350的確可以滿足你，同時(shí)在穿越時(shí)，更輕的車(chē)身、相同規(guī)格的油箱和更低的油耗，也是一種無(wú)形的優(yōu)勢(shì)。另外，路虎衛(wèi)士和這臺(tái)G350亮相發(fā)售的時(shí)間相差并不是很久，盡管價(jià)格相差較大，但同樣的屬性也不由得讓各位同學(xué)進(jìn)行對(duì)比，其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得，路虎衛(wèi)士更像是一臺(tái)用科技武裝到牙齒的越野車(chē)，無(wú)論是爬坡還是其他項(xiàng)目，它都會(huì)盡力幫助你完成，但缺點(diǎn)是不帶大梁，用大家口中所謂的“硬派”換取了舒適性；而G則是把所有你需要的所有“工具”交到你的手上，完全讓你自己完成，再小幅度的輔助你，相比更享受越野的樂(lè)趣，也保持了自己帶大梁的硬派屬性。其實(shí)二者風(fēng)格都沒(méi)有問(wèn)題，做選擇還是要看自己的水平和需求，哦對(duì)，其次還有自己的銀行卡余額。
