進入最后測試 Giulia特別版有望明年入華

　　日前，有媒體報道，阿爾法·羅密歐Giulia GTA版車型有望于2021年底前引入國內(nèi)市場。據(jù)悉，Giulia GTA和GTAm兩款特別版車型目前正在意大利Balocco試驗場進行最后測試，阿爾法·羅密歐也將根據(jù)測試結果對新車完成最后的調(diào)試工作。

　　今年是阿爾法·羅密歐品牌誕生110周年，為了紀念這一歷史時刻，阿爾法·羅密歐于年初亮相了Giulia GTA及GTAm兩款特別版車型。新車基于Giulia四葉草版本打造，搭載經(jīng)過強化和重現(xiàn)調(diào)校的2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，性能極為強悍，官方公布的0-100km/h加速時間僅為3.6s。

　　外觀方面，Giulia GTA與GTAm相較普通版車型并沒有太多變化，只是增加了大量碳纖維套件，減重的同時也使新車極具攻擊性。GTAm車型整體設計更為激進，比較明顯的區(qū)別是其換裝了大尺寸碳纖維擾流板。細節(jié)方面，兩款新車均加入了許多含有特殊意義的標識，但無論是“110”還是“Giulia GTAm”字樣，都顯得十分低調(diào)。

　　據(jù)了解，新車所使用的空力動力學套件由索伯提供，在測試調(diào)校過程中，阿爾法·羅密歐還啟用了旗下F1車隊的兩位車手進行協(xié)助，分別是世界冠軍基米·萊科寧以及意大利籍賽車手安東尼奧·吉奧維納茲。

　　內(nèi)飾部分，Giulia GTA與GTAm采用了大量的碳纖維+Alcantara材質(zhì)，將豪華與運動兩種元素完美結合。新車并未針對中控臺布局做出任何調(diào)整，依然延續(xù)了經(jīng)典的家族式設計。座椅配置方面，GTAm十分激進的換裝了賽車座椅并配備賽用6點式安全帶，包括配套防滾架以及隨車滅火器等，完全按照賽車標準打造，非常極致且純粹。