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高爾夫8對比思域兩廂版 “炮王”之爭

來源:愛卡汽車網(wǎng) 作者:紀(jì)琦 日期:2020年11月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  我相信十個年輕人當(dāng)中有九個都會對神車心懷向往,高爾夫R,思域TYPE R雖然各個都是封神之作,但擁躉分屬兩個不相往來的陣營,誰更勝一籌稱得上是世界未解之謎?;貧w現(xiàn)實,真正有能力又能接受他們存在與日常生活當(dāng)中的人屈指可數(shù),那么不如看看他們的鋼炮弟弟們,全新一代高爾夫與東風(fēng)本田思域Hatchback又能擦出怎樣的火花(以下全文簡稱思域兩廂與高爾夫8。)

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  由于思域兩廂已經(jīng)上市,而高爾夫8僅公布了15.00-16.50萬元的預(yù)售價格,所以此文章我們不選擇具體車型進(jìn)行配置方面的對比。

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  外觀小結(jié):在外觀上兩車呈現(xiàn)出截然不同的風(fēng)格,高爾夫雖然依舊走簡潔路線,但算的上是傳承了經(jīng)典,融合了創(chuàng)新。車頭的設(shè)計更加犀利,更加動感,但滿弓設(shè)計的C柱經(jīng)典設(shè)計也被很好的保留了下來。思域兩廂則可以說是原汁原味的復(fù)刻了Type R的設(shè)計,攻擊力營造的滿分。

  內(nèi)飾設(shè)計高爾夫小勝

  如果在外觀設(shè)計以運動論成敗的話,思域兩廂無疑是占了上風(fēng)。但在這個內(nèi)飾需要科技感和運動質(zhì)感兼具的年代,高爾夫8則可以笑看與三廂版車型沒啥區(qū)別的思域兩廂。

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  內(nèi)飾小結(jié):高爾夫的內(nèi)飾設(shè)計相比其思域在科技質(zhì)感上強(qiáng)了不是一星半點,顯示效果出色的全液晶儀表以及搭載MIB操作系統(tǒng)的多媒體大屏,都是未來高爾夫車主可以擠兌思域兩廂車主的談資。尤其是在不支持CarPlay這件事上,思域兩廂確實需要抓緊時間提升自己了。

    空間各有長處動力思域更優(yōu)

  在空間方面,兩車其實都沒有太明顯的短板,高爾夫雖然車身不大,但滿足日??隙]有問題,但遇上尺寸更大的思域,結(jié)果又會如何呢?

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  在空間方面,前排的乘坐表現(xiàn)兩車相差無幾,后排空間表現(xiàn)上高爾夫8的頭部空間余量更多,思域兩廂的腿部空間更大,但滿足日常都沒有任何問題。在儲物空間上,高爾夫8略多一些,但行李廂容積思域兩廂基本算是碾壓高爾夫8了。

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  全文總結(jié):其實原本德系粉和日系粉本就不會在選車上發(fā)生糾結(jié),但對于普羅大眾而言,都是神車,如何選擇卻是一件難上加難的事情。通過今天的對比我們終于可以輕松的得出結(jié)論,如果您需要比較高的科技體驗卻沒有太多動力上的要求,那么選高爾夫8一定不會錯。當(dāng)然如果您更需要一個兇悍的外觀以及小有激情的動力,那么選思域兩廂,尤其是手動擋,絕對沒毛病

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[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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