11月3日，法拉利公布第三季度財(cái)報(bào)，凈利潤同比上漲1%。在因疫情封鎖后，第三季度是法拉利完全恢復(fù)產(chǎn)能的第一個(gè)季度。
今年第三季度，法拉利營收同比下降3%，至8.88億歐元（約10億美元）；息稅折舊攤銷前利潤同比上漲6.4%，至3.3億歐元（約3.86億美元）；凈利潤1.71億歐元，較去年同期的1.69億歐元稍漲1%；自由現(xiàn)金流為7,700萬歐元。
第三季度，法拉利交付2313輛新車，同比下降6.5%，其中，8缸車型銷量同比下滑12.8%，包括Monza在內(nèi)高功率高利潤的12缸汽車銷量同比上漲15.4%。在全年生產(chǎn)計(jì)劃中，該公司預(yù)計(jì)將恢復(fù)生產(chǎn)四分之一受疫情影響停產(chǎn)的2,000輛新車。
法拉利預(yù)計(jì)，今年?duì)I收將超過34億歐元；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤約為11.25億歐元，達(dá)到此前預(yù)期10.75億至11.25億歐元的上限；預(yù)計(jì)調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤率約為32.5%，此前預(yù)期為31%至31.5%。
2019年，法拉利推出了5款新車型，包括620馬力的轎車Roma，年銷量首次累計(jì)超過10,000輛。
今年9月，該公司推出了達(dá)612馬力的Portofino M車型。法拉利表示：“SF90 Stradale和Roma將按計(jì)劃在今年第四季度開始交付?！?/P>
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