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兩新車(chē)首發(fā) 捷豹路虎廣州車(chē)展新車(chē)陣容

來(lái)源:58車(chē) 作者:曾月林 日期:2020年11月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

 日前,捷豹路虎官方公布了參加2020廣州車(chē)展的新車(chē)陣容,全新路虎衛(wèi)士90和新款捷豹F-PACE將上演亞洲首秀。此外2021款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版將亮相并公布價(jià)格,而國(guó)產(chǎn)的路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e也將公布官方售價(jià)。

  全新路虎衛(wèi)士90

  全新路虎衛(wèi)士110已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),而更加個(gè)性的衛(wèi)士90也會(huì)在本屆廣州車(chē)展亞洲首發(fā),并將在后續(xù)引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。

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  全新路虎衛(wèi)士90采用三門(mén)版設(shè)計(jì),相比于衛(wèi)士110顯得更加緊湊。其車(chē)身尺寸為4583/2008/1969(1974)mm,軸距2587mm。相比于五門(mén)版的衛(wèi)士110,其車(chē)身更加短小,而且軸距也變得更短,理論上擁有更強(qiáng)的通過(guò)性。

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  全新衛(wèi)士90延續(xù)了衛(wèi)士110的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)身外觀(guān)會(huì)顯得更加時(shí)尚,不過(guò)依然保持了硬派的外形。內(nèi)飾方面也變得更加豪華與智能,在擁有超強(qiáng)越野能力的前提下,舒適性也大幅度提升。衛(wèi)士90雖然是三門(mén)版車(chē)型,但依然提供五個(gè)座位,實(shí)用性方面還是不錯(cuò)的。

  動(dòng)力方面,全新路虎衛(wèi)士90在海外擁有3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選,不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為引入國(guó)內(nèi)后它的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)跟衛(wèi)士110保持一致,只提供3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

   新款捷豹F-PACE

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  新款捷豹F-PACE是中期改款車(chē)型,在外觀(guān)上主要是針對(duì)前臉以及尾部進(jìn)行了升級(jí)。前臉的進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠都有小幅度的改變,配合全新設(shè)計(jì)的LED大燈,整體看起來(lái)會(huì)更有科技感。尾部同樣是對(duì)尾燈進(jìn)行了升級(jí),全新的LED尾燈與時(shí)俱進(jìn)更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美,此外后保險(xiǎn)杠的樣式和排氣管造型也有所變化。

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  內(nèi)飾上,新車(chē)的變化非常顯著,整個(gè)中控臺(tái)區(qū)域完全發(fā)生變化,采用了全液晶儀表盤(pán)和更大尺寸的中控大屏,并采用了全新樣式的方向盤(pán)。在中控臺(tái)下方,我們可以看到空調(diào)控制區(qū)域也采用了大面積的觸控按鍵,此外之前的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)改成傳統(tǒng)的電子擋把。

  動(dòng)力方面,新款F-PACE將提供2.0T直列四缸、3.0T直列六缸+48V輕混系統(tǒng)和2.0T直列四缸+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),我認(rèn)為捷豹會(huì)逐步引進(jìn)這些車(chē)型。

   2021款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版

  2021款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版作為年度改款車(chē)型會(huì)在本次車(chē)展上亮相并公布價(jià)格。新車(chē)的變化并不算很多,主要是針對(duì)配置進(jìn)行調(diào)整。

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  國(guó)產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e

  路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e在之前的北京車(chē)展上已經(jīng)亮相,所以大家對(duì)這款車(chē)也不會(huì)太陌生。新車(chē)在外觀(guān)上延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì),只是會(huì)在一些細(xì)節(jié)上有所不同 。

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  作為一款插電混動(dòng)車(chē)型,新車(chē)搭載由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為200馬力,電動(dòng)機(jī)的最大功率為109馬力,新車(chē)的綜合功率為309馬力,最大扭矩為540牛·米。傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱,NEDC工況下純電續(xù)航為62km,在快充條件下0-80%的電量?jī)H需30分鐘。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)]

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