大眾途觀X購車手冊 推薦330TSI 尊崇旗艦版

　　不知不覺間，轎跑SUV已經(jīng)稀有物種變成了人盡皆知的“當紅炸子雞”，各大廠商紛紛推出新產(chǎn)品以示重視。作為合資品牌代表，上汽大眾自然不會落后，繼途昂之后，它們又為銷量常青樹途觀L換上了“X”后綴。11月9日，途觀X正式上市，廠商指導價24.59-30.59萬元。在鎖定欲購車型后，很多人都會因為配置而糾結(jié)，今天就由我?guī)痛蠹肄垌標悸?，明確目標。

　　途觀X搶先一步與海外版車型同步外觀設(shè)計風格，因此無論從那個角度看，我們都很難將它和途觀L弄混。全系標配的R-Line套件、19英寸起步的輪圈、帶流光轉(zhuǎn)向功能的貫穿式熏黑尾燈……在提升氣場方面，途觀X確實花了不少心思。

　　看到內(nèi)飾，相信已經(jīng)有不少大眾車迷準備把“懂的都懂”打在公屏上了。熟悉的布局不需要適應(yīng)過程，扎實的用料則能帶來不錯的感官體驗。相比途觀L，新車將原有的許多實體按鍵替換為虛擬按鍵，體現(xiàn)出“數(shù)字化”的一面。

　　24.59萬元的起始售價賦予了途觀X相當豐富的配置，前/后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、全LED大燈、全液晶儀表盤、中控彩色液晶屏幕、自適應(yīng)巡航等均為全系標配，可謂是誠意滿滿。

　　途觀X購車手冊：配置分析及推薦

　　途觀X全系共提供5款車型，其中有3款330TSI車型（搭載低功率版2.0T發(fā)動機）和2款380TSI車型（搭載高功率版2.0T發(fā)動機）。而按照配置級別劃分，可以得到越享版、旗艦版、尊享旗艦版三檔，最低配與頂配之間的差價為6.0萬元。

　　推薦星級：★★★★☆

　　理由：330TSI 越享版的亮點配置前文已經(jīng)簡單列舉過了，主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊等被動安全配置與頂配之外的其他車型保持一致，10.3英寸全液晶儀表盤、9.2英寸中控屏、電動全景天窗、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)等常見的舒適性配置也都沒有缺席，完全能夠滿足日常使用。如果你預(yù)算有限，直接選擇這款最低配車型即可。

　　推薦星級：330TSI ★★★★；380TSI ★★★☆

　　理由：330TSI 旗艦版相比330TSI 越享版，售價貴出1.4萬元，其主要變化在于新增了酷黑運動風格套件，此外還解鎖了前排座椅加熱、方向盤加熱等新功能，對于嚴寒和寒冷地區(qū)的用戶來說算是“值回票價”，但是總體性價比不及下面即將出場的車型。

　　至于380TSI 旗艦版 4Motion，它在330TSI 旗艦版的基礎(chǔ)上又貴出2.6萬元，較大差價換來的四驅(qū)系統(tǒng)與高功率版發(fā)動機讓途觀X有了更多出去“野”的底氣，不過這些在大部分消費者眼中的剛需等級都不算最高，因此推薦星級略低于330TSI 旗艦版。

　　推薦星級：330TSI ★★★★★；380TSI ★★★★☆

　　理由：330TSI 尊崇旗艦版表面看是中配，實際上是“準頂配”，它與330TSI 旗艦版的差價為1.6萬元，IQ.Light全LED矩陣式前大燈、車內(nèi)氛圍燈、無線充電、Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、車道保持輔助、并線輔助、疲勞駕駛提示等均得以補齊，而這些時下最流行的配置恰恰是途觀X的受眾較為看重的。綜合來看，330TSI 尊崇旗艦版的安全性、便利性都更上一層樓，開著安心，用著舒心，是更適合年輕男女們的性價比之選。

　　作為真正的頂配，380TSI 尊崇旗艦版 4Motion比380TSI 旗艦版 4Motion貴了2.0萬元，除“尊崇”二字原本對應(yīng)的配置外，它還獨享膝部氣囊和哈曼卡頓高級音響系統(tǒng)，如果屏幕前的土豪小伙伴非高功率版或非四驅(qū)車型不買，一步到位下單380TSI 尊崇旗艦版 4Motion更劃算。

　　編輯點評：看到這里，相信已經(jīng)有不少讀者被途觀X的顏值和配置打動了。購車政策方面，上汽大眾為消費者準備了輕松購車禮和煥新置換禮，新用戶可享至高10888元購置稅補貼或至高60期0利率+5888元購置稅補貼，而老用戶可享至高10000元置換補貼。如果你正因買哪款而糾結(jié)，希望這篇文章能對你有所幫助。