12月7日,長安汽車發(fā)布了11月銷量數(shù)據(jù),顯示上個(gè)月長安汽車集團(tuán)共計(jì)銷售新車219,526輛,同比漲24.5%,連續(xù)8個(gè)月同比實(shí)現(xiàn)正增長。前11個(gè)月,長安汽車集團(tuán)總銷量達(dá)1,803,047輛,與去年同期的1,564,211輛相比,增長15.3%。
其中,長安系中國品牌汽車11月銷量達(dá)166,458輛,同比增長23.5%,再創(chuàng)今年月銷量新高。長安系中國品牌乘用車11月銷量為113,885輛,同比增長36.4%,CS75、逸動(dòng)、UNI-T等多款車型的持續(xù)熱銷均為長安汽車銷量的增長提供了重要助力。
具體來看,11月長安汽車旗下依舊以CS75最為暢銷,累計(jì)賣出了32,759輛,連續(xù)第二個(gè)月破3萬。從今年3月份開始,CS75的銷量就隨著國內(nèi)疫情的好轉(zhuǎn)持續(xù)走高,到目前為止已連續(xù)8個(gè)月破2萬,可謂緊湊型SUV市場無可爭議的標(biāo)桿車型。其次是逸動(dòng),11月總銷量達(dá)21,148輛,也保持了10月份良好的銷售態(tài)勢(shì),為連續(xù)第二個(gè)月突破兩萬。
UNI-T作為UNI系列的首款車型,自上市以來也一直備受關(guān)注,11月總銷量達(dá)10,061輛,連續(xù)第五個(gè)月破萬。11月下旬,UNI第二款車型——UNI-K在廣州車展上重磅亮相,據(jù)悉新車預(yù)計(jì)在明年上半年上市,屆時(shí)有望進(jìn)一步助推UNI系列熱銷。
另外,小型SUV CS35和緊湊型SUV CS55 11月份也都取得了不錯(cuò)的銷量表現(xiàn),分別賣出了10,578輛和14,295,其中CS55從今年6月份開始銷量一直在持續(xù)增長,并于11月創(chuàng)下今年銷量新高。銳程CC自10月銷量突破4,000輛后,11月有所回落,僅為3,441輛,但仍然很值得稱道。長安歐尚和長安凱程表現(xiàn)也比較穩(wěn)定,11月新車銷量分別為13,708輛和12,408輛,不過與年初相比還有一定的差距。
合資板塊方面,長安福特11月總銷量達(dá)28,736輛,同比大增52.8%,創(chuàng)下了今年最好的月銷量表現(xiàn);前11個(gè)月,長安福特累計(jì)銷售新車222,174輛,相較于2019年同期的166,078輛,同比增長33.8%。雖然相較于長安福特幾年前的“高光時(shí)刻”,還有很大的差距,但考慮到今年整體的市場形勢(shì),這一成績還是十分亮眼的。
長安馬自達(dá)略微遜色,11月份僅賣出了13,456輛新車,較“金九銀十”期間的表現(xiàn)有些下滑;1~11月,長安馬自達(dá)總銷量達(dá)123,346輛,與去年同期基本持平。
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