一年結束,又到了各家車企“曬成績”的時候,日前,東風本田率先公布了全年的銷量數(shù)據(jù)。雖然受到疫情影響,在年初停產(chǎn)近兩個月,但是東風本田卻取得了2020年全年銷量突破85萬輛的好成績,同比增長6%。
優(yōu)異的銷量成績與各車型的全線飄紅有著直接的關系,在SUV細分市場,王牌車型東風本田CR-V連續(xù)5個月獲得合資SUV市場的銷量冠軍,同時以全年銷售24.5萬輛的成績榮獲2020年度合資SUV銷量冠軍;此外,東風本田XR-V以全年16.8萬輛的銷量成績,力壓小型SUV市場。
“神車”本田思域同樣保持著市場熱度,全年累計銷量達到24.5萬輛,并連續(xù)8個月銷量突破2萬輛,12月銷量成績更是高達3萬輛,其“神車”稱號實至名歸。
不僅僅是熱門車型銷量高漲,其他車型表現(xiàn)也不錯,其中東風本田INSPIRE全年銷量為5.5萬輛,東風本田艾力紳全年銷量為4.5萬輛,東風本田享域全年銷量為4.5萬輛,東風本田UR-V全年銷量為2.9萬輛,均為東風本田的銷量增長帶來了一定程度的推動作用。
在新能源方面,東風本田也取得了不錯的成績,去年東風本田共銷售10.6萬輛混合動力與電動化車型,同比增長66%,目前,東風本田已經(jīng)覆蓋燃油、混動、插電式混動、純電動四套動力系統(tǒng),穩(wěn)步邁向電動化。
作為疫情之下,武漢首個復工復產(chǎn)的企業(yè),東風本田僅僅用了26天便實現(xiàn)了滿負荷生產(chǎn),其快速的復工速度與其強勁的走強表現(xiàn),為逆勢上揚的好成績奠定了基礎。
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