實(shí)拍東風(fēng)標(biāo)致4008/5008 重點(diǎn)改頭換面

　　在11月份的廣州車展上，東風(fēng)標(biāo)致帶來(lái)了4008和5008的中期改款車型。其中5008的外觀設(shè)計(jì)和海外版車型保持了一致，4008則基于海外版3008打造而來(lái)，二者皆使用了品牌最新的“鋒銳”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。未公布的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吊足了不少消費(fèi)者的胃口，此次實(shí)拍就讓我們一起來(lái)看看兩臺(tái)車的中期改款到底由內(nèi)到外都發(fā)生了什么變化。

　　由于兩款車型均為中期改款，軸距及車內(nèi)空間布局都沒(méi)有發(fā)生變化，所以在此不再贅述，文章重點(diǎn)將放在兩車發(fā)生變化的地方。東風(fēng)標(biāo)致在設(shè)計(jì)上好像一直有“大借小”的設(shè)計(jì)習(xí)慣，當(dāng)年5008初入國(guó)內(nèi)的時(shí)候，造型就采用了2017德國(guó)“紅點(diǎn)”設(shè)計(jì)獎(jiǎng)得主4008的造型，如今4008的中期改款造型，又是來(lái)源自海外版3008的設(shè)計(jì)。

　　細(xì)心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，新款4008的行李架發(fā)生了改變，變?yōu)榱宋斒叫欣罴?，行李架與車頂之間不再有縫隙。這樣的變化有利有弊，先說(shuō)利，對(duì)于長(zhǎng)期在城市內(nèi)行駛且沒(méi)有裝載行李需求的朋友來(lái)說(shuō)，吸頂式行李架更美觀，風(fēng)噪也更小。但弊端在只能采用專用的卡扣式頂廂，如果想臨時(shí)用繩子綁些行李則無(wú)法實(shí)現(xiàn)了。

　　相比起現(xiàn)款車型，新款4008的外部變化相當(dāng)明顯。尤其在車頭部分，可以說(shuō)是天翻地覆的差別。全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的運(yùn)用使其變得更加犀利動(dòng)感。不過(guò)車側(cè)和車尾部的變化比較小，唯一能一眼看出的區(qū)別在于去除傳統(tǒng)紅色元素的尾燈組，品牌特征更加鮮明。看過(guò)了4008的外觀，下面我們一起來(lái)看看5008的變化。

　　5008外觀解讀

　　作為家族內(nèi)目前唯一的中型SUV，也是旗艦SUV，5008的銷量在家族內(nèi)還是數(shù)得上的。如今迎來(lái)了中期改款，和海外版保持一致的設(shè)計(jì)使其看上去更加兇狠，擺脫了呆萌奶爸的角色。那么中國(guó)消費(fèi)者又是否買賬呢？

　　新款5008的車頭設(shè)計(jì)和4008傻傻分不清楚，除了更寬的車頭帶來(lái)了更好的視覺(jué)效果以外，那么不同的就要說(shuō)是車頭5008標(biāo)識(shí)了。這樣的設(shè)計(jì)的的確確更時(shí)髦也更富有科幻感，但車側(cè)和車尾的變化不夠徹底，有些“顧頭不顧尾”。

　　兩車內(nèi)飾找不同

　　本來(lái)內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分我想兩臺(tái)車分開介紹，但是當(dāng)體驗(yàn)完成之后，我決定將它們放在一起來(lái)寫，這還真不是我要偷懶兒，而是這兩臺(tái)車的內(nèi)飾相似度達(dá)到了99%，不信你接著看。

　　全文總結(jié)：中期改款的4008和5008著重對(duì)外部造型進(jìn)行了改變，更加準(zhǔn)確的說(shuō)是針對(duì)車頭做出了大刀闊斧的修改，加入了家族最新的設(shè)計(jì)元素，對(duì)于車側(cè)以及尾部則沒(méi)有過(guò)多調(diào)整。內(nèi)飾部分整體設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款車型，只是將508上那套車機(jī)應(yīng)用在了新車之上，替換掉過(guò)去那個(gè)巨大邊框的車機(jī)。總體而言，新款4008和5008變得更加犀利動(dòng)感，在車機(jī)的智能程度以及功能豐富性也有所提升，所以如果售價(jià)能和目前保持大致相同，那么銷量提升應(yīng)該不是難事兒。