提供代工生產 吉利與富士康組建合資公司

　　1月13日，浙江吉利控股集團有限公司與富士康科技集團在線簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將成立合資公司，為全球汽車及出行企業(yè)提供代工生產及定制顧問服務，包括但不限于汽車整車或零部件、智能控制系統(tǒng)、汽車生態(tài)系統(tǒng)和電動車全產業(yè)鏈全流程等。

吉利控股集團代表

富士康科技集團代表

　　根據協(xié)議，合資公司雙方各持股50%。合資公司董事會由五名董事組成。其中，富士康委派三名董事，吉利控股委派兩名董事，董事長由富士康委派。合資公司將導入ICT（信息與通信技術）分工模式，幫助客戶企業(yè)超越現有汽車產業(yè)模式，向創(chuàng)新高效的制造供應鏈體系和商業(yè)模式加速轉型。

　　實際上，最近吉利汽車和富士康都傳出過不少關于代工的消息，就在本月11日，吉利剛剛與百度聯手造車，而富士康也與拜騰汽車以及南京經濟開發(fā)區(qū)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，合力推進拜騰首款車型M-Byte的量產制造工作，因此，行業(yè)內有猜測認為吉利與富士康合資公司提供代工服務的對象或將包括百度汽車和拜騰汽車。

　　對于此猜測，吉利集團高級副總裁楊學良表示：“合資公司剛剛簽了協(xié)議，很多東西還在比較初始的階段，確實也還沒有一個現成的答案，但關于客戶是誰，現在能確定的是不會給百度這個合資項目去代工，也不太會給拜騰那個項目去代工”。

　　放眼業(yè)內，像吉利和富士康這樣的合作還是比較新穎的，制造業(yè)出身的富士康先后與菲亞特克萊斯勒、臺灣裕隆汽車、拜騰汽車三家整車公司達成合作，與蘋果汽車之間的代工消息也時有傳出，其轉型汽車的意圖十分明顯；另一邊的吉利汽車，在完成與富士康的合資后，便擁有整車廠和代工廠的雙重身份，在行業(yè)內這樣的雙重身份并不多見，如此看來，吉利汽車與富士康之間的合作就變得更有看頭，未來雙方還將有什么新動態(tài)，車質網將持續(xù)關注。