1月13日，網(wǎng)通社從官方獲悉，大眾汽車品牌（及其捷達(dá)子品牌）在中國大陸及香港地區(qū)共計交付近285.11萬輛汽車，同比下降9.9%。其中，捷達(dá)子品牌2020年共計交付超過15萬輛汽車，約占中國汽車市場份額的1%。
具體方面，寶來和朗逸兩款車型在2020年合計交付近80萬輛；CC在2020年共交付超過2.73萬輛，同比增長12.6%。另外，大眾汽車品牌2020年共計交付80.55萬輛SUV，占品牌總銷量的29.9%。途昂X 2020年共計交付超過2.53萬輛，同比增長100.7%；探岳家族2020年共交付超過18.62萬輛，同比增長11.0%。
隨著專為中國市場打造的兩款全新純電動ID.家族車型——一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X的推出，大眾汽車邁進(jìn)電動出行的新時代。大眾汽車品牌目前已推出8款新能源車型（包括5款插電式混合動力車型和3款純電動車型）。2020年，大眾汽車品牌共計交付超過5.23萬輛新能源汽車，同比增長36.0%。
大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士表示：“2020年是特殊的一年，憑借著強(qiáng)大的品牌力，大眾汽車對市場形勢的變化做出了迅速反應(yīng)。在嚴(yán)格的防疫工作指導(dǎo)下，自去年2月初起，大眾汽車各生產(chǎn)基地有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，6月產(chǎn)能恢復(fù)率達(dá)到100%。去年4月，大眾汽車品牌旗下的經(jīng)銷商已盡數(shù)恢復(fù)營業(yè)。2020年，我們保持了與上一年同等規(guī)模的新產(chǎn)品攻勢：6款新車型、2款換代車型以及2款現(xiàn)有車型的新能源版。大眾汽車品牌自2018年啟動‘眾前行，致未來’品牌戰(zhàn)略以來，著眼于打造多樣化、年輕化的產(chǎn)品陣容，不斷履行對中國消費(fèi)者的承諾。而去年11月，純電動ID.家族的首批量產(chǎn)車型ID.4 X和ID.4 CROZZ迎來中國首秀，標(biāo)志著我們在中國市場上新能源攻勢的一個重要里程碑?！?/P>
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