自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊 | 今天是:

做強創(chuàng)新引擎 上汽集團陳虹談汽車行業(yè)發(fā)展

來源:網通社 作者:石瑞 日期:2021年03月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,網通社獲悉,全國人大代表、上汽集團黨委書記、董事長陳虹在審議《報告》時,就汽車行業(yè)如何加快創(chuàng)新轉型、升級發(fā)展,談了自己的感受和體會。關于中國汽車行業(yè)未來發(fā)展,陳虹表示,“從未來幾年看,我國汽車產業(yè)正進入新舊發(fā)展動能轉換的升級轉型期,機遇與挑戰(zhàn)并存”。對上汽來講,不僅要抓住中央構建新發(fā)展格局帶來的市場機遇,更要全力做強創(chuàng)新引擎,助力我國加快成為汽車強國”。

  受突發(fā)疫情沖擊,去年一季度國內車市同比下降超過40%。面對前所未有的市場困境,從中央到地方紛紛出臺政策;自二季度起,國內車市逐步企穩(wěn),整車銷量“逐季攀升”,2020年全年完成銷售2,532萬輛,同比下降2.2%,雖然連續(xù)第三年下滑,但相較2019年降幅收窄近6個百分點。陳虹代表認為,“這是在黨中央堅強領導下,去年我國統(tǒng)籌推進疫情防控和經濟社會發(fā)展取得重大成就的一個真實寫照”。

  未來幾年看,我國汽車產業(yè)正進入新舊發(fā)展動能轉換的升級轉型期,機遇與挑戰(zhàn)并存。一方面,中央提出構建新發(fā)展格局,有利國內車市持續(xù)復蘇。擴大內需戰(zhàn)略將更大程度釋放中國超大規(guī)模市場消費潛力;創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略將為國內車企提質升級創(chuàng)造更好發(fā)展環(huán)境;更高水平對外開放將助力中國車企融入全球。

  另一方面,以電動智能為特征的發(fā)展新動能,正在構筑起下一輪汽車產業(yè)競爭。這條新賽道融匯了新能源、新材料和互聯網、大數據、人工智能等多種變革性技術,以及全新產品形態(tài)和商業(yè)模式。在這條新賽道上,匯聚傳統(tǒng)車企、造車新勢力、跨界進入者等眾多玩家,一個全新的競爭格局正在逐步形成。

  “對上汽來講,我們不僅要抓住中央構建新發(fā)展格局帶來的市場機遇,更要全力做強創(chuàng)新引擎,全速駛入新賽道,助力我國加快成為汽車強國”。

  在電動化方面,上汽積極貫徹落實總書記“發(fā)展新能源汽車,是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”的指示精神,全面實施純電、插電混動、燃料電池等三條技術路線,不斷完善產品矩陣和產業(yè)鏈布局。2020年,上汽銷售新能源汽車32萬輛,銷量躍居行業(yè)第一,近五年銷量的年復合增長率近100%。未來五年,上汽新能源汽車的銷量占比,將從目前的6%左右,進一步提升到20%以上。

  在智能網聯化方面,上汽通過自研、合作等方式,自主掌控智駕控制器、高精度地圖、機器視覺等核心技術,不斷加快提升“高等級”智能駕駛的產業(yè)化水平。2020年,“5G+L4(特定場景下自動駕駛)”智能重卡在上海洋山港實現準商業(yè)化運營,完成年度2萬標箱運輸任務;由上汽、中移動、華為、上海國際汽車城共同建設的“5G智慧交通示范區(qū)”交付使用,實現高速、城區(qū)擁堵及泊車等自動駕駛場景落地。

  在提升軟件技術能力方面,上汽加快人才集聚,軟件人才隊伍已達到8500人,近三年累計增長90%;組建軟件、云計算、人工智能、大數據等多個創(chuàng)新中心,并與地平線、Momenta等國內信息科技頭部企業(yè)開展戰(zhàn)略合作,扎實提高“數據決定體驗、軟件定義汽車”的技術能力。在品牌升級方面,去年11月,上汽與張江、阿里三方合資成立“智己汽車”,集成全球創(chuàng)新資源,打造高端電動智能產品與品牌。首款產品已于1月正式發(fā)布,將于上海車展接受預定,年底交付。

[責任編輯:都市風汽車網]
發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內容只代表網友觀點,與本站(都市風汽車網)立場無關?。?/div>

車行推薦更多>>
  
Copyright(c) 2001-2011 東莞市網聯文化傳播有限公司版權所有
經銷商QQ群:35797966 東莞汽車團購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產業(yè)部備案: 粵ICP備11031097號-1 
地址:東莞市南城區(qū)宏圖路88號福威大廈608  電話/傳真:0769-22508003  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網絡警察網上報警不良信息舉報工信部備案