“小戰(zhàn)狼”來了 試駕全新北京越野BJ30

　　談及中國的越野車，一定避不開老資格的北汽。從標(biāo)志性的北京吉普212開始，一直到如今的北京BJ40、北京BJ80這些硬派越野車，復(fù)古、硬朗的設(shè)計元素，以及越野車的高通過性讓它們深入人心。只是，一直堅持開發(fā)受眾群體較小的硬派越野車，必定將面臨市場太小的阻礙。于是乎，一輛定位于城市的、采用承載式車身、全系前驅(qū)的緊湊行SUV——北京BJ20應(yīng)運(yùn)而生。如今，其繼任車型北京BJ30即將上市，我也有幸在上市之前試駕體驗了新車。

　　此次試駕的是北京BJ30 1.5T 至尊版，新車并沒有延續(xù)北京BJ20個性十足的設(shè)計，而是采用了家族式外觀，看起來更加硬朗。

　　靜態(tài)體驗北京BJ30——“小戰(zhàn)狼”來了

　　雖然定位的是城市SUV，但是北京BJ30還是傳承了家族的越野基因，從外觀上我們能看到有很強(qiáng)的硬派越野范兒，整體車身造型采用了大量直線條，整個輪廓顯得很硬朗。

　　硬漢也有顆溫柔的“心”

　　試駕體驗北京BJ30——硬漢也有顆溫柔的“心”

　　雖然北京BJ30有著一副硬朗的身體，但是內(nèi)心卻很溫柔，搭載的1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)并沒有“殘暴”的賬面參數(shù)，最大功率為115kW（156馬力），峰值扭矩230Nm。傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手自一體變速箱。底盤懸掛方面，新車采用的是前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，從結(jié)構(gòu)上看乘坐舒適性會比前輩北京BJ20要好。

　　對于一輛定位為城市的緊湊型SUV來講，目前1.5T+6AT的組合可以說是最經(jīng)濟(jì)劃算得了，而且北京BJ30的后懸掛采用的是多連桿結(jié)構(gòu)，行駛舒適性和品質(zhì)感有很大保障。

　　在正常駕駛狀態(tài)下，6AT變速箱與渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合得十分默契，動力輸出比較加線性。不過如果在你偶爾需要激情一把，突然油門到底時，變速箱的響應(yīng)并不是很迅速，車輛提速多少會有些肉。所以北京BJ30并不能算是一臺可以給你帶來激情的車，畢竟它還要兼顧一定的越野能力。

　　懸掛表現(xiàn)還算滿意，在鋪裝路面的駕駛中，車內(nèi)并沒有明顯的彈跳或是沖擊，底盤加上柔軟厚實的座椅可以過濾掉大部分細(xì)碎震動，在面對減速帶等較大的顛簸時，處理的也算得當(dāng)，并不會顯得生硬，回彈也比較迅速，車身不會有多余的晃動。

　　編輯點評：整體來看，北京BJ30的外觀要比老款的北京BJ20變得更硬朗，雖然是臺城市SUV，但卻野性十足，應(yīng)該會得到不少年輕人的青睞。配置水平上也屬于同級中上的水平。駕駛感受上，雖然動力表現(xiàn)平平，但平順的動力輸出和出色的濾震表現(xiàn)以及相對精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，讓北京BJ30在城市穿行顯得更加從容。再結(jié)合其12.6萬元的預(yù)售價來看，性價比還是比較高的。