期間,梅賽德斯奔馳汽車在所有主要地區(qū)、特別是在中國的良好銷售勢頭,有力支持了其2021年第一季度的產(chǎn)品組合和定價。得益于此,加上顯著的固定成本削減,戴姆勒集團的息稅前利潤(EBIT)、梅賽德斯奔馳轎車&貨車部門調(diào)整后EBIT、戴姆勒卡車&巴士部門調(diào)整后銷售回報率(RoS)、戴姆勒移動出行部門調(diào)整后EBIT和戴姆勒集團一季度的工業(yè)自由現(xiàn)金流均顯著高于市場預(yù)期。
戴姆勒集團以及梅賽德斯奔馳公司管理委員會主席康林松(Ola K?llenius)表示,“我們在一個非常令人鼓舞的市場環(huán)境中繼續(xù)實現(xiàn)我們的雄心,我們的高科技豪華電動汽車產(chǎn)品線非常豐富,EQS的推出只是一個開始,我們降低公司盈虧平衡點的系統(tǒng)性努力正變得越來越明顯?!?/P>
以下是戴姆勒集團2021年第一季度未經(jīng)審計的初步財務(wù)數(shù)據(jù)。
戴姆勒集團:
息稅前利潤:57.48億歐元(去年同期為49.64億歐元)
調(diào)整后息稅前利潤:49.7億歐元(去年同期:39.87億歐元)
工業(yè)自由現(xiàn)金流:18.1億歐元(去年同期:11.02億歐元)
調(diào)整后工業(yè)自由現(xiàn)金流:28.32億歐元(去年同期:18.02億歐元)
凈工業(yè)流動性:201億歐元(2020年底:179億歐元)
梅賽德斯奔馳轎車&貨車部門:
息稅前利潤:40.78億歐元(去年同期:35.43億歐元)
調(diào)整后息稅前利潤:38.41億歐元(去年同期:30.55億歐元)
調(diào)整后銷售回報率:14.3%(去年同期:11.7%)
戴姆勒卡車&巴士部門
息稅前利潤:10.41億歐元(去年同期:10.26億歐元)
調(diào)整后息稅前利潤:5.18億歐元(去年同期:4.88億歐元)
調(diào)整后銷售回報率:6%(去年同期:5.3%)
戴姆勒移動出行部門:
息稅前利潤:7.44億歐元(去年同期:5.69億歐元)
調(diào)整后息稅前利潤:6.91億歐元(去年同期:5.79億歐元)
調(diào)整后股本回報率:18.7%(去年同期數(shù)據(jù)不可得)
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