4月20日,據(jù)蓋世汽車報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上表示,在得州斯普林市(Spring)發(fā)生的一起致命交通事故中,該公司的駕駛輔助系統(tǒng)并未啟用。馬斯克的這一說法與警方的初步調(diào)查不符。
當?shù)鼐皆诮邮苊襟w采訪時表示,初步調(diào)查顯示,這輛2019款特斯拉Model S偏離了道路,撞上一棵樹并引發(fā)起火,而在事故發(fā)生時,這輛車的駕駛位上沒有人。事故導致兩名男子死亡,一人坐在前排乘客座椅上,另外一人坐在后排。
哈里斯縣第四警局的Mark Herman表示Herman表示:“有目擊者稱,當時司機是在向朋友展示車輛的自動駕駛功能?!?/P>
但是馬斯克在4月19日發(fā)布的一條推文中稱:“到目前為止,我們收集到的數(shù)據(jù)記錄顯示,這輛車的Autopilot并未啟動,且這輛車并未購買FSD。此外,標準的Autopilot需要道路上有車道線才能開啟,而事發(fā)街道上并沒有車道線?!?/P>
Herman表示:“如果他(馬斯克)在Twitter上發(fā)布了這些信息,說明他已經(jīng)獲得了這些數(shù)據(jù),可是他并未將數(shù)據(jù)提交給我們。我們非常希望獲得這些數(shù)據(jù)?!?/P>
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)和美國國家運輸安全委員會(NTSB)這兩個聯(lián)邦機構(gòu)正在對此次事故進行調(diào)查。上個月,NHTSA透露,他們已經(jīng)對27起與特斯拉車輛相關(guān)的事故進行了特別調(diào)查,其中23起事故依然在調(diào)查過程中,該機構(gòu)認為,這些事故與Autopilot功能有關(guān)。
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