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或停買積分 Stellantis碳排放有望達(dá)標(biāo)

來(lái)源:愛卡汽車網(wǎng) 作者:劉丹丹 日期:2021年05月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  近日,愛卡汽車從外媒獲悉,Stellantis集團(tuán)CEO唐唯實(shí)表示,Stellantis集團(tuán)有望在今年達(dá)到歐盟排放標(biāo)準(zhǔn),將停止從特斯拉購(gòu)買碳排放積分。據(jù)了解,此舉有望為Stellantis集團(tuán)節(jié)省約3億歐元。

  有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱,在菲亞特克萊斯勒集團(tuán)(FCA)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)合并成立Stellantis之前,F(xiàn)CA在2019年至2021年期間花費(fèi)了約20億歐元(24億美元)向特斯拉購(gòu)買碳排放積分,以滿足歐洲和美國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)。

  今年,歐盟法規(guī)要求所有汽車制造商將私家車的二氧化碳排放量削減至95g/km。與此同時(shí),歐盟委員會(huì)很快將提出進(jìn)一步收緊歐洲監(jiān)管的提案,到2030年碳排放目標(biāo)或降低至少于43g/km。

  面對(duì)歐盟碳排放法規(guī)的收緊之勢(shì),在PSA電動(dòng)化技術(shù)的加持之下,Stellantis也能憑一己之力應(yīng)對(duì)。據(jù)悉,Stellantis集團(tuán)今年將在全球市場(chǎng)推出11款電氣化的新車型。到2025年,Stellantis集團(tuán)計(jì)劃為歐洲市場(chǎng)銷售的所有車型都提供純電動(dòng)或混合動(dòng)力版本。

  而Stellantis停止向特斯拉購(gòu)買積分,無(wú)疑對(duì)特斯拉的營(yíng)收造成影響。據(jù)了解,歐盟要求汽車制造商生產(chǎn)最低比例的零排放汽車,而那些超過(guò)要求的汽車制造商可以將積分出售給不達(dá)標(biāo)的汽車制造商。得益于此,特斯拉也靠碳排放積分大賺了一筆。數(shù)據(jù)顯示,2021年第一季度,通過(guò)出售碳排放積分,特斯拉的營(yíng)收猛增46%,達(dá)5.18億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)該公司4.38億美元的凈收入。不過(guò),這也意味著除去碳排放積分獲得的收入,特斯拉仍處于虧損的狀態(tài)。

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