自從福特宣布逐漸退出北美轎車市場的重磅消息后，人們看到這個(gè)百年美國汽車品牌更全神貫注在皮卡、SUV領(lǐng)域的蓄力反擊。
在中國市場，林肯產(chǎn)品線全面出擊，在格局跌宕的二線豪華車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，美譽(yù)度的整體抬升；探險(xiǎn)者、銳際憑借強(qiáng)大產(chǎn)品力和實(shí)惠售價(jià)讓福特品牌重回主流市場。
而在另一戰(zhàn)線，江鈴福特打出了本土化策略，繼領(lǐng)界之后，第二款在中國本土開發(fā)，充分滿足中國家庭使用訴求的SUV領(lǐng)?，F(xiàn)已就位，這部主打大空間、舒適體驗(yàn)的高性價(jià)比中大型SUV能否一炮而紅呢？
領(lǐng)裕產(chǎn)品點(diǎn)
·主推六座，后期推出五座/七座版
·中國專屬，福特全新設(shè)計(jì)語言
·中大型SUV，尺寸介于銳界和探險(xiǎn)者之間
·福特EcoBoost 225的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
·配置豪華，本土化智能科技配置
·啟用江鈴福特全新乘用車銷售渠道
新銳設(shè)計(jì)，全新視覺
廠方介紹到領(lǐng)裕采用了福特最新的家族式語言設(shè)計(jì)，未來會(huì)有更多福特車型沿著領(lǐng)裕身上的設(shè)計(jì)路線發(fā)散。
煥然一新的前臉是一次大膽嘗試，分體式大燈形成了狹長的上燈組，與更醒目的“馬丁臉”形成更好的貫通與延續(xù)。
筆者表示領(lǐng)裕的實(shí)車比圖片上看上去更具立體感和表現(xiàn)力，新前臉凸顯出更年輕時(shí)尚、更具現(xiàn)代都市的時(shí)尚氣質(zhì)，與別克昂科旗倒還有幾分相似。
“星空海浪”格柵內(nèi)部采用了立體點(diǎn)狀鍍鉻裝飾，前置毫米波雷達(dá)位于牌照框下方。而照明大燈放在傳統(tǒng)霧燈區(qū)域，內(nèi)部三個(gè)透鏡清晰可見，全系標(biāo)配LED燈源，試駕車型為頂配車款，帶有AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，以及前后擦拭效果的LED流水轉(zhuǎn)向燈。
側(cè)面是傳統(tǒng)SUV方正高大的體魄感，簡約美式設(shè)計(jì)用干練的線條營造出了中大型SUV的力量感。長寬高分別為4905/1930/1755mm，軸距2865mm，平直的車頂能夠看出整部車注重空間表現(xiàn)。
車尾同樣是從未在福特車型上見過的全新設(shè)計(jì)，福特領(lǐng)裕有著光軌式一體式貫穿尾燈，狹長平直的尾燈通過點(diǎn)陣排列的LED燈組點(diǎn)綴，啟動(dòng)車輛，逐級點(diǎn)亮帶來的儀式感更具科技玩味。
后包圍線條同樣硬朗方正，雙出排氣被很好地融合在銀色護(hù)板內(nèi)。遵循福特傳統(tǒng)， “Titanium”徽標(biāo)表明這是一臺頂配車型。
根據(jù)配置表顯示，領(lǐng)裕前期上市六座版共三款配置，配置水平非常厚道，提供了19寸（中、低配）、20寸（頂配）兩種規(guī)格尺寸的輪胎，試駕車型配備SUV車型中熱門之選-馬牌的Maxcontact MC6系列輪胎，性能全面且特別注重靜音、舒適性表現(xiàn)，規(guī)格為245/45 R20。
豪味內(nèi)飾，配置極致
坦言，第一次進(jìn)入福特領(lǐng)裕的內(nèi)飾，筆者就嗅到了滿滿的“豪味”，設(shè)計(jì)師借鑒了奔馳座艙的大量設(shè)計(jì)思緒，這包括采用雙12.3英寸屏幕組成的IMAX視覺的貫通屏，熟悉的撥桿造型，左右雙開器的扶手箱，以及乘坐舒適、貼合身軀的高質(zhì)感座椅，中控面板和座椅上的菱形縫線也帶來了幾分豪華車的座艙格調(diào)。
內(nèi)飾的工藝品質(zhì)，屏幕的觀感都相當(dāng)出色，視覺和觸感上都能夠被大面積的皮革包裹所撼動(dòng)，沒有了傳統(tǒng)意義上福特車型的粗枝大葉。筆者仔細(xì)體驗(yàn)后，發(fā)覺位于中控面板上的大面積木紋飾板，在質(zhì)感表現(xiàn)上有些“出戲”，此外如此先進(jìn)的多媒體交互體驗(yàn)，如此海量的在線媒體資源還欠缺一副優(yōu)秀印象得以發(fā)揮。
福特領(lǐng)裕作為深度本土化開發(fā)作品，工程人員很好地發(fā)揮兩塊大屏帶來科技體驗(yàn)躍升的功效，車機(jī)交互采用騰訊TAI 3.0汽車智能系統(tǒng)，提供開放式App選擇，并支持HUAWEI HiCAR及CarLife手機(jī)映射，可惜并不支持Carplay功能。
作為與騰訊深度定制的交互操作系統(tǒng)，領(lǐng)裕具備完善的車載微信功能，并為方向盤多功能按鍵設(shè)有專屬按鍵，按下微信鍵激活微信，除了簡單的讀取/回復(fù)消息外，還能夠?qū)⒘奶煊涗浿械牡刂分苯佑脤?dǎo)航軟件進(jìn)行導(dǎo)航，非常實(shí)用。
作為雙屏聯(lián)動(dòng)功能體現(xiàn)，導(dǎo)航中儀表盤可實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景導(dǎo)航功能，此外支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)車輛。
或許是考慮到屏幕尺寸過大，行車中操作容易分心，領(lǐng)裕設(shè)置有一組傳統(tǒng)旋鈕選取的交互平臺，旋鈕+按鍵的經(jīng)典組合方式用起來既方便又安全。
相信未來葡萄紫+淺色的內(nèi)飾配色會(huì)成為領(lǐng)裕的主推方案，近似豪華車的色彩組合進(jìn)一步烘托出檔次感。領(lǐng)裕提供5座、6座和7座可選，其中6座版是主推車型，也是前期上市的唯一選擇，6座版相較于7座版減少一個(gè)中間座位的情況下，實(shí)現(xiàn)了第二排更寬適高級的座椅設(shè)置，且讓出的通道讓乘員進(jìn)出第三排更為便利。
領(lǐng)裕的座位配置規(guī)格之高極為罕見，不僅副駕、第二排座椅提供電動(dòng)調(diào)節(jié)，全車前四個(gè)座位均提供了座椅加熱、通風(fēng)功能。當(dāng)然第二排獨(dú)立分區(qū)的空調(diào)，第三排獨(dú)立空調(diào)送風(fēng)口更是不在話下。
主駕座椅還配備了兩檔座椅記憶功能，為了強(qiáng)化家用屬性，第二排座位頭枕采用航空頭枕設(shè)計(jì)，并配備了可收放的扶手，一度讓我誤認(rèn)為正坐在一部商務(wù)MPV的車廂內(nèi)。
舒適駕駛，讓整個(gè)人都慢起來
要知道，不管是歐洲掀背風(fēng)味的?？怂?，還是美式體型的探險(xiǎn)者，福特車型向來在駕控上都燃情滿滿，讓方向盤后的駕駛者變得不安分。但福特領(lǐng)裕走了完全舒適化，以舒享乘坐體驗(yàn)優(yōu)先的另一方向。
福特領(lǐng)裕全系搭載福特EcoBoost 225的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，顧名思義發(fā)動(dòng)機(jī)提供最大225馬力，最大功率165kW/5500rpm，最大扭矩360Nm/3500rpm，或許是家用定位，注重經(jīng)濟(jì)型緣故，調(diào)校上還有些保守。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙流道渦管設(shè)計(jì)，能夠最大程度降低渦輪遲滯，并配備了集成式雙平衡軸，有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)NVH，官方公布綜合每百公里油耗為8.3L。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)則是由上汽提供的6速濕式雙離合變速箱，經(jīng)典的E-Shifter旋鈕式換擋也與福特主流車型保持一致。領(lǐng)裕作為完完全全都市家庭定位的SUV，全系為前驅(qū)，不提供四驅(qū)版，為了增加驅(qū)動(dòng)功能應(yīng)對不同路況，配備了Normal（普通）、Eco（節(jié)能）、Sport（運(yùn)動(dòng)）和Mountain（山地）四種駕駛模式，可通過擋把右上方的小撥桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，右側(cè)還設(shè)有陡坡緩降功能按鍵。
從容不迫，淡定前行，這是福特領(lǐng)裕在駕駛層面帶來的最大暖意。這是一部讓你開上去變得心平氣和，更懂得與家人分享旅途享受的家庭主義SUV。
剛剛好的驅(qū)動(dòng)力，不會(huì)讓車輛神經(jīng)過于緊繃，不會(huì)有出格的躁動(dòng)引發(fā)家人的慌張。起步輕盈順暢，轉(zhuǎn)向輕柔溫和，完全不同于傳統(tǒng)意義上福特車型的靈動(dòng)暢快性格。整部車有些“慢條斯理”的淡定性格也會(huì)帶來高速超車時(shí)深踩油門后降擋反饋的滯后，所以動(dòng)力層面上講，福特領(lǐng)裕是一部讓你放平心境，向著顧家好男人修煉深化的一部車。
在行駛品質(zhì)，整車NVH隔音濾震處理上，福特領(lǐng)裕給出了遠(yuǎn)超預(yù)期的誠意。底盤厚實(shí)有質(zhì)感，行駛中身體能夠感受到對于路面充足的過濾吸收，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)絕對可以給到高分，完全被馴服在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，無論何等情形下都不發(fā)出任何對座艙的滋擾。
即便是在以120km/h巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也基本保持在2000rpm左右，加之厚實(shí)的車廂對外界噪音的有效隔絕，讓你穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)享受巡航駕駛的愜意。
領(lǐng)裕把握住家用SUV的精髓——舒服省油為王。
此外，在福特領(lǐng)裕身上還能夠看到江鈴福特新車開發(fā)啟用的新運(yùn)營理念，這包括整車支持OTA升級，建立更加透明的全新江鈴福特乘用車銷售渠道，在產(chǎn)品形態(tài)和定價(jià)策略上向新勢力模式學(xué)習(xí)，進(jìn)一步拉近廠商與消費(fèi)者之間的距離，消除中間商定價(jià)環(huán)節(jié)，讓企業(yè)融入時(shí)代潮流，煥發(fā)新生命力。
為中國家庭而生
太多車型都宣稱為中國家庭量身設(shè)計(jì)，號稱中國版引入后強(qiáng)化了座椅舒適性，強(qiáng)化了空間體驗(yàn)等等。然而，福特領(lǐng)裕身為原生中國本土開發(fā)、中國專屬車型，江鈴福特深諳讓中國家庭全員都投票選擇的SUV該是何種形態(tài)。應(yīng)具備：高性價(jià)比、福特品牌、舒適乘坐以及超出預(yù)期去滿足每一位家庭成員預(yù)期的豪華配置。
