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廣汽ENO.146概念車即將量產(chǎn) 或6月首發(fā)

來源:愛卡汽車 作者:張洋 日期:2021年05月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  5月31日,廣汽埃安宣布在2019年廣州車展上發(fā)布的廣汽ENO.146概念車即將量產(chǎn),并有望于6月正式發(fā)布。值得一提的是,ENO.146概念車此前曾創(chuàng)下全球最低風(fēng)阻概念車的紀(jì)錄,風(fēng)阻系數(shù)和它的名字一樣僅為Cd0.146。

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  外觀方面,ENO.146概念車的整體造型十分簡約,但所有的設(shè)計都是為了降低風(fēng)阻。其前臉采用了官方命名為“風(fēng)塑前臉”的設(shè)計,細(xì)長的前大燈組配合下方尺寸巨大的進(jìn)氣口,運(yùn)動感十分強(qiáng)烈。

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  側(cè)面來看,ENO.146概念車整體車身線條的凸起程度十分輕微,再加上密封的輪圈,為其優(yōu)秀的低風(fēng)阻做出了重要的貢獻(xiàn)。車尾部分最大的亮點(diǎn)為貫穿式尾燈及夸張的擴(kuò)散器。

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  內(nèi)飾方面,ENO.146概念車的設(shè)計語言在簡潔的同時還擁有較強(qiáng)的科技感,貫穿整個駕駛艙的屏幕十分前衛(wèi)。座椅布局方面,其采用了2+1+2的形式,其中的“1”似乎是個兒童座椅。此外,ENO.146概念車還采用了鷗翼門設(shè)計,十分拉風(fēng)。

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  新車除了在空氣動力學(xué)方面下功夫之外,新車以60km/h的勻速能夠行駛的里程或達(dá)到1000km。在實(shí)際駕駛的條件下,綜合續(xù)航里程或達(dá)600km。

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