20萬買國產(chǎn)還是買合資？這四款SUV很香

　　如今最火爆的車型當屬SUV，而且在二孩政策放開后，一輛車除了要擁有亮眼的外觀、優(yōu)良的內(nèi)飾和充沛的動力外，隨著主力購車人群很多都已經(jīng)成為兩個孩子的家長，所以實用的空間也是必不可少的；近幾年，隨著自主品牌的發(fā)力和合資品牌的價格下探，讓不少消費者也開始犯了難。而且最近就有很多網(wǎng)友提問，20萬元預算準備買一輛SUV，該選自主品牌還是合資品牌？所以，今天我給大家盤點四款SUV，看完你就有答案了。

　　吉利星越L

　　預售價：14.8萬-18.8萬元

　　第一款是咱們的國貨之光——吉利星越L，前不久星越L剛剛完成預售，預售價是14.8萬元-18.8萬元。無論是從空間表現(xiàn)還是配置上，這臺車都有著堪比合資車的能力。

　　外觀方面，星越L采用了吉利的家族式設計，但是前臉在細節(jié)處有著和轎車明顯的區(qū)別，直瀑式的進氣格柵+層次感分明的前包圍，讓星越L的前臉顯得很魁梧。兩側(cè)大燈造型看上去平平無奇，但是內(nèi)部細節(jié)還是比較復雜的，點亮后的精致感很強。

　　星越L基于CMA平臺架構(gòu)打造，其車身長度4770mm，但軸距卻達到了2845mm，定位于緊湊型SUV。側(cè)面一條由前輪拱延伸至后尾燈的腰線，筆直的腰線給星越L的側(cè)面營造一種硬朗的感覺，前后輪拱采用了突出車身的造型，有點小寬體的意思，也為星越L營造出了很強的運動感。

　　車尾部分，采用時下最流行的貫穿式尾燈造型，尾燈內(nèi)部采用立體的列陣式排列，這也讓星越L極具辨識度，除此之外，它采用了隱藏式排氣，后包圍的造型和前包圍如出一轍，這也算是前后呼應了。

　　坐進車內(nèi)，能讓你第一時間就能感受到如今的自主品牌在設計上的進步！星越L的內(nèi)飾整體采用極簡風格，除了中控屏下面的一行實體按鍵，就很難再找到其它按鍵了，中控臺上看似是一整塊聯(lián)屏，但實際中控屏和副駕前面的娛樂屏是兩塊屏幕。

　　我最喜歡的就是星越L的方向盤，細節(jié)很豐富。平底的設計采用皮革縫線的工藝，而且在配色上也是呼應了車廂的整體配色，采用黑色+綠色的搭配，就讓內(nèi)飾很顯檔次，同時除了皮革材質(zhì)，還應用了翻毛皮材質(zhì)，整個質(zhì)感一下就上去了。

　　最后說說動力方面，來自沃爾沃的Drive-E系列的2.0T發(fā)動機，提供低/高功率兩種動力規(guī)格，最大功率分別是160kW（218Ps）和175kW（238Ps），峰值扭矩分別是325N·m和350N·m，傳動系統(tǒng)低功率版本匹配7擋雙離合變速器，高功率版本匹配8擋手自一體變速器。

　　大眾途觀L

　　售價：21.58萬-28.58萬元

　　第二個咱們來看看大眾途觀L，途觀L一直是中型合資品牌SUV里的銷量扛把子，之所以一直不愁賣除了它是大眾的車型以外，我想很大一部分原因就是它富含運動感的外觀了。

　　外觀方面，途觀L的前臉設計是非常具有層次感的，前臉中網(wǎng)采用鍍鉻條進行修飾，貫穿了中網(wǎng)一直延伸至兩側(cè)的大燈，使得整個前臉顯得很飽滿。同時這臺車提供R-Line版本套件，增加前后包圍以及側(cè)裙，讓其運動感得到進一步的提升。

　　途觀L的車身尺寸，長寬高分別為4712（4716）/1839（1859）/1673（1677）mm，軸距2791mm，側(cè)面采用貫穿式腰線從前門一直延伸到車尾與尾燈相連接，給側(cè)面營造一種干練的感覺。車尾部分，尾燈造型很是很耐看，而且內(nèi)部設計相對復雜，點亮后很精致辨識度也很高。

　　內(nèi)飾方面，還是大眾熟悉的設計，內(nèi)嵌式的中控屏，左側(cè)是觸控按鍵，我覺得大眾車的內(nèi)飾最巧妙的地方就是人機工程學設計很優(yōu)秀，功能按鍵的布局都很合理，而且看久了也不會膩，甚至不會有過時的感覺。

　　動力方面，新款途觀L提供1.4T、低/高功率2.0T以及1.4T插混統(tǒng)等四種動力規(guī)格，主銷的低/高功率2.0T的版本最大功率分別是186Ps和220Ps，峰值扭矩320N·m和350N·m，傳動匹配的是7擋雙離合變速器。

　　本田CR-V

　　售價：15.48萬-25.08萬元

　　第三輛車推薦本田CR-V，說到CR-V大家肯定不陌生，它是緊湊型SUV里的標桿車型，而且目前CR-V提供：燃油、混動以及插混三種動力模式。

　　先從外觀來看，CR-V的前臉充滿層次感，之前前臉粗壯的鍍鉻飾條，設計師也因為年輕人審美，改成了深色的飾條，讓整個前臉看上去更加清爽。

　　本田CR-V定位于緊湊型SUV，車身尺寸的長寬高分別為4621/1855/1679mm，軸距為2660mm。車尾部分，具有極高辨識度的尾燈是我最喜歡的設計之一，造型很像“維京戰(zhàn)斧”，車尾在細節(jié)上在兩燈之間和后包圍處都點綴了一條鍍鉻飾條，增加了精致感。

　　坐進車內(nèi)，CR-V的內(nèi)飾不會給人眼前一亮的感覺，不過做工用料還是不用擔心的，中控臺被大量軟性材質(zhì)包裹，做工也達到了同級別上游的水平。中控屏采用半懸浮式設計，搭載了第二代Honda CONNECT多媒體系統(tǒng)，支持像是主流的導航、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等功能。此外，在中控臺下面還配備了年輕人最歡的手機無線充電板，在日常使用起來很方便。

　　動力方面，本田CR-V提供了燃油、混動以及插混動力規(guī)格，其中燃油版本搭載1.5T發(fā)動機，最大功率142kW（193Ps），峰值扭矩243N·m，傳動系統(tǒng)提供6擋手動和CVT變速器。

　　豐田RAV4

　　售價：15.98萬-24.38萬元

　　最后一個給大家推薦豐田RAV，它在緊湊級SUV市場里的地位是和CR-V平起平坐的，同時也同樣提供了較為豐富的動力選擇。

　　外觀方面，前臉采用了最新的家族式設計語言，整體設計粗狂有力，分離式的中網(wǎng)搭配前包圍的黑色覆蓋件，給人一種肌肉感。

　　RAV4基于豐田TNGA架構(gòu)打造而來，定位于緊湊型SUV，其車身尺寸方面，長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距2690mm。側(cè)面的設計仍是棱角分明給人一種力量感，前后輪眉采用圓角矩形搭配黑色包邊，讓有力量的同時帶有一點野性。車尾采用了和前包圍相同的設計，而且整個后包圍都是深色塑料件，在防止剮蹭降低用車成本的同時，把整車的野性之美發(fā)揮到極致。

　　內(nèi)飾方面，RAV4榮放也是將豐田本來那種“家用溫馨”徹底摒棄，層次感分明的中控臺竟有種越野車的感覺，而且就連中控上的旋鈕都采用了防滑的橡膠材質(zhì)。中控屏尺寸是8英寸，造型和卡羅拉類似，而且這塊屏幕的功能是很強大的，不光反應速度很快，在功能上還支持CarLife和WeLink互聯(lián)系統(tǒng)。

　　最后是動力，豐田RAV4同樣提供燃油、混動和插混三種規(guī)格，其中賣的最好的就是雙擎版本，采用2.5L發(fā)動機，綜合最大功率為160kW，傳動系統(tǒng)匹配的是E-CVT變速器。

　　好了，推薦完這四輛車，我第一個想法就是咱們的自主品牌如今發(fā)展真是快，外觀和內(nèi)飾的設計都已經(jīng)完全可以媲美合資品牌，但是產(chǎn)品力的提升就伴隨著價格的上漲，頂配車型的預售價已經(jīng)達到18.8萬元，但在20萬元左右的價格里，還是有很多“能打”的合資品牌，途觀L、CR-V和RAV4榮放，這三款同樣在外觀/內(nèi)飾都有自己的優(yōu)勢所在，最后，看完這篇文章，你們會怎么選呢？