在眾多熱門純電動轎車中,如果來挑選一臺顏值高、續(xù)航長、配置豐富并且價格還便宜的車型,我相信很多人都會想到廣汽埃安的AION S車型,一直有著不錯的口碑。僅僅過去兩年時間,這款“高顏值”純電轎車便迎來了升級版車型,它就是廣汽埃安AION S Plus,新車迎來了進(jìn)一步的強(qiáng)化,從內(nèi)到外都有著很大的變化,算是完成了一次蛻變。
6月23日,廣汽埃安AION S Plus正式上市,新車共推出了5款車型,官方補(bǔ)貼后售價為13.96萬-17.26萬元。作為AION S的改款車型,新車在外觀設(shè)計和內(nèi)部配置方面均有升級。那么在這五款車型中,到底哪款更加值得選購呢?下面就讓我們通過一番比較吧。
標(biāo)準(zhǔn)配置能夠反映出入門級車型的配置水平,我們可以看到AION S Plus基礎(chǔ)配置還是很豐富的,前后全LED燈光,讓車輛的外觀看起來更為凌厲。14.6英寸高清觸控屏和全液晶儀表讓低配車的內(nèi)飾同樣具有科技感感,多媒體系統(tǒng)集成了車載WiFi、GPS定位+在線導(dǎo)航、藍(lán)牙、AM/FM和手機(jī)互聯(lián)。值得一提的是,車機(jī)系統(tǒng)還增加了消費(fèi)者非常喜愛的抖音、唱吧等娛樂功能,多媒體功能相當(dāng)之豐富。此外,其余主流實用的配置也是應(yīng)有盡有,總體來說非常厚道。
AION S Plus在安全配置方面做到了一視同仁,頂配與入門車型沒有任何差別,并且安全配置做得比較到位。除了最基本的前排雙安全氣囊外,它還配備了博世ESP、HBA、HHC等電子輔助系統(tǒng),而TPMS直接式胎壓監(jiān)測和一整套的電池安全系統(tǒng)的配備,也最大程度的為用戶用車安全提供了保障。
在入門車型的基礎(chǔ)上,增加9000元預(yù)算,我們便能將車輛的NEDC續(xù)航由410km升級至510km,而且電機(jī)功率也有所提升,再加上一些比較實用的配置,這筆錢加的非常劃算。值得一提的是,入門版車型有很多配置不能進(jìn)行選裝,所以如果對個別配置有需求的消費(fèi)者還是最好不要選擇最低配車型。
在次低配的基礎(chǔ)上再增加11000元購車預(yù)算,便可以獲得NEDC為510km的高配車型,此前部分選裝配置已經(jīng)變?yōu)榱藰?biāo)配,并且增加了非常多的配置,涵蓋了各個方面,不僅提升了車輛的高級感,還能為用戶帶來更舒適也更方便的用車體驗。
當(dāng)然,如果您覺得這些配置都不需要,那么在不增加預(yù)算的情況下還可以選擇同為15.96萬元的80超長續(xù)航版車型,這款車型的配置與70智領(lǐng)版車型完全沒有區(qū)別,僅升級了電池組和驅(qū)動電機(jī)。
在次頂配的基礎(chǔ)上增加23000元預(yù)算,便可以得到AION S Plus的頂配車型,整體配置與70科技版保持一致,只不過采用了80超長續(xù)航版同樣的電池組和驅(qū)動電機(jī),可以說是配置和續(xù)航都兼?zhèn)涞囊豢钴囆?。值得一提的是,這款車型可以選裝更高級別的輔助駕駛配置,這是其余四款車型所不具備的。此外,AION S Plus提供了很多全系或除入門版車型外的選裝配置,比如大尺寸備胎、超低風(fēng)阻套裝等等,這里要特別說一下光感天幕這個配置,加裝了這一配置后,天幕玻璃中的電致變色膜能在10%-60%的透光率范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié),紫外線隔絕99.9%,無論購買哪款車型都非常推薦進(jìn)行選裝。
寫在最后:此次推出的車型并不算多,僅有三種續(xù)航五款車型,配置分布比較清晰,除了基本的標(biāo)配和固定配置外,新車的很多配置還需進(jìn)行選裝,越來越貼近定制化方向,讓消費(fèi)者可以打造自己的專屬AION S Plus。在五款車型中,我覺得兩款售價為15.96萬元的車型比較值得推薦,追求配置可以70科技版車型,而在意續(xù)航則可以選擇80超長續(xù)航版車型,搭配上多項選裝配置,肯定能定制出你心儀的那輛車。
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