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近日，全球最重要的汽車(chē)獎(jiǎng)項(xiàng)之一的年度世界汽車(chē)大獎(jiǎng)（World Car Awards）公布本年度最終獲獎(jiǎng)名單，大眾ID.4車(chē)型憑借創(chuàng)新科技和零直接排放的可持續(xù)性技術(shù)，贏得專(zhuān)業(yè)評(píng)審的一致認(rèn)可，以798分的成績(jī)斬獲2021世界年度風(fēng)云車(chē)型大獎(jiǎng)。此次當(dāng)選，意味著大眾ID.4車(chē)型得到了全球頂尖行業(yè)評(píng)審專(zhuān)家的認(rèn)可。
另外，歐盟（十國(guó)）4 月份電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)榜單顯示，大眾 ID.4 ，大眾 ID.3 ，二者單月銷(xiāo)量分別為 6251 輛和 4066 輛，成為當(dāng)?shù)丶?xì)分市場(chǎng)的中流砥柱，得到歐洲消費(fèi)者的青睞。
ID.4 取得了行業(yè)專(zhuān)家的認(rèn)可和歐洲用戶(hù)的喜愛(ài)，一汽-大眾引進(jìn)的原汁原味德系品質(zhì)ID.4 CROZZ 又有怎樣的硬核實(shí)力呢？
科技創(chuàng)新，ID.4 CROZZ帶來(lái)真實(shí)續(xù)航
對(duì)于目前的新能源市場(chǎng)而言，車(chē)輛的續(xù)航能力仍然是消費(fèi)者最為關(guān)注的焦點(diǎn)之一，里程焦慮依舊是影響人們選擇純電動(dòng)車(chē)型的主要因素。
雖然目前很多電動(dòng)車(chē)的官方續(xù)航里程顯示都很優(yōu)秀，但在耀眼的賬面數(shù)據(jù)背后，有很多車(chē)型的真實(shí)續(xù)航能力存在較大水分。這也加劇了普通消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)的擔(dān)憂。
而在真實(shí)續(xù)航表現(xiàn)方面，ID.4 CROZZ堪稱(chēng)優(yōu)秀。采用高比能電池，通過(guò) 84.8kwh大容量電池系統(tǒng)+175wh/Kg高電池包能量密度+真高效BMS能量管理系統(tǒng)，打破行業(yè)唯長(zhǎng)續(xù)航論的觀念，帶給用戶(hù)更長(zhǎng)更真續(xù)航。
作為MEB平臺(tái)車(chē)型，ID.4 CROZZ還可通過(guò)智能能量管理系統(tǒng)，從提升續(xù)航能力、全方位節(jié)能、加強(qiáng)能量回收、精準(zhǔn)控制電耗以及提升能量利用率五個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)電能的最大化利用，從而達(dá)到精準(zhǔn)的續(xù)航實(shí)力，幫助讓消費(fèi)者打破焦慮。
此外，熱泵技術(shù)的應(yīng)用，確保舒適的冬季溫度，同時(shí)不降低續(xù)航電池容量和續(xù)航里程。最大可以提升30%冬季續(xù)航里程，節(jié)省蓄電池容量約3-4kwh/100km，從技術(shù)上保障續(xù)航能力。而低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，包括低風(fēng)阻輪輞、低滾阻輪胎等，進(jìn)一步保障更真實(shí)續(xù)航，實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。
以人為本，ID.4 CROZZ帶來(lái)貼心服務(wù)
在MEB平臺(tái)和E3電子電氣架構(gòu)加持下，ID.4 CROZZ擁有全新的智能駕駛艙，為用戶(hù)帶來(lái)全新的智能化體驗(yàn)和超前的科技感受。
智能駕駛方面，ID.4 CROZZ搭載IQ. Drive L2+高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，在0-160km/h車(chē)速時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速、車(chē)距和方向盤(pán)。該系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用于10余款車(chē)型，經(jīng)過(guò)百萬(wàn)用戶(hù)驗(yàn)證，能夠有效為用戶(hù)減輕駕駛負(fù)擔(dān)，同時(shí)增加駕駛安全。
ID.4 CROZZ的整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出以人為本的友好設(shè)計(jì)理念：整車(chē)的設(shè)計(jì)，柔和順暢的曲面與鋒銳清晰的棱線交相融合，就如自然風(fēng)塑的藝術(shù)品，體現(xiàn)出與自然友好；以用戶(hù)本質(zhì)需求為出發(fā)點(diǎn)，以更直觀、便捷、輕松的設(shè)計(jì)邏輯去美化用戶(hù)的出行生活，體現(xiàn)出與人性的友好。
ID.4 CROZZ配備全新互動(dòng)式燈帶ID. Light，橫跨整個(gè)儀表臺(tái)，位于儀表臺(tái)末端；燈帶用來(lái)歡迎駕駛員和前排乘客，還能通過(guò)燈光信號(hào)在很多情形下為駕駛員提供視覺(jué)輔助；車(chē)輛靜止時(shí)，ID. Light可顯示充電過(guò)程，以及車(chē)輛是否準(zhǔn)備就緒；車(chē)輛行駛時(shí)，ID. Light會(huì)發(fā)出不同顏色、動(dòng)態(tài)的光用以提醒駕駛員，如紅色代表示警。
值得一提的是，AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能，使得ID.4 CROZZ可以充分扮演一個(gè)貼心智慧的領(lǐng)航員的角色，將車(chē)輛信息、駕駛輔助、導(dǎo)航指引等信息，直觀地顯示在現(xiàn)實(shí)路面上，用戶(hù)無(wú)需低頭就能查看汽車(chē)相關(guān)信息，有效避免用戶(hù)在駕駛過(guò)程中分心，將駕駛員和車(chē)輛之間的互動(dòng)提升到全新高度，大幅提升科技感和安全性。
安全第一，ID.4 CROZZ帶來(lái)安心保障
不論是純電動(dòng)汽車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)，安全始終是消費(fèi)者最核心的關(guān)注點(diǎn)之一?；贛EB平臺(tái)打造的一汽-大眾ID.4 CROZZ 依然將安全設(shè)定為重中之重。其中整車(chē)安全方面，ID.4 CROZZ車(chē)身大范圍采用熱成型鋼板，并通過(guò)合理的吸能設(shè)計(jì)和先進(jìn)的激光焊接工藝和自動(dòng)化制造技術(shù)，保證所有碰撞工況下乘員艙的完整性。
ID.4 CROZZ的三電安全標(biāo)準(zhǔn)，電池及高壓系統(tǒng)滿足大眾內(nèi)部L4級(jí)電安全要求，防水等級(jí)IPX7 & IPX9K。據(jù)悉，新國(guó)標(biāo)《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》內(nèi)要求，電池包或系統(tǒng)在由于單個(gè)電池?zé)崾Э匾馃釘U(kuò)散、進(jìn)而導(dǎo)致乘員艙發(fā)生危險(xiǎn)之前5分鐘，提供一個(gè)報(bào)警信號(hào)，并且不會(huì)產(chǎn)生導(dǎo)致車(chē)輛成員危險(xiǎn)的情況。
而一汽－大眾作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)， ID.4 CROZZ電池組僅滿足于新國(guó)標(biāo)要求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的；因此一汽－大眾還提前考慮到消費(fèi)者使用過(guò)程中各種可能遇到的極端情況，并對(duì)ID.4 CROZZ電池組進(jìn)行了197項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn)（國(guó)標(biāo)僅有18項(xiàng)），遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)179項(xiàng)。
同時(shí)通過(guò)對(duì)ID.4 CROZZ電池的強(qiáng)度、電器性能、氣密性、充放電等與安全息息相關(guān)的性能進(jìn)行檢測(cè)，以及整車(chē)5000個(gè)焊點(diǎn)、穩(wěn)定車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度監(jiān)控，確保ID.4 CROZZ的被動(dòng)安全穩(wěn)定可靠；并通過(guò)對(duì)100%電池包下線檢測(cè)，包括零件質(zhì)量/過(guò)程質(zhì)量/整包質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)可與監(jiān)控，保證ID.4 CROZZ電池高可靠性。
結(jié)尾
一汽-大眾成立30年來(lái)，以一款款經(jīng)典車(chē)型引領(lǐng)時(shí)代新潮和技術(shù)趨勢(shì)，收獲超過(guò)2200萬(wàn)用戶(hù)青睞。能取得如此驕人的成績(jī)，與一汽-大眾在新的消費(fèi)趨勢(shì)下，不斷更新迭代產(chǎn)品，滿足不同用戶(hù)的多樣化用車(chē)需求息息相關(guān)。
置身電動(dòng)化時(shí)代，身為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的一汽-大眾沒(méi)有停下探索的腳步。保持原汁原味純正德系基因的ID.4 CROZZ，勢(shì)必將以硬核實(shí)力重新定義未來(lái)出行，開(kāi)啟電動(dòng)時(shí)代的新篇章。
