7月7日,愛卡汽車獲悉,小鵬汽車正式登陸香港聯(lián)交所,成為“港股智能電動車第一股”。據(jù)公告顯示,公司發(fā)行8500萬股,每股定價165港元,每手100股,所得款項凈額約137.81億港元。截至發(fā)稿,小鵬汽車-W漲1.82%,報168港元,成交額1.96億港元。
小鵬汽車董事長CEO何小鵬在上市儀式上表示:“作為中國領(lǐng)先的智能汽車設(shè)計和制造商、互聯(lián)網(wǎng)及人工智能創(chuàng)新的科技公司,小鵬致力于“做未來交通探索者”??v觀歷史,科技的向前,核心來自信息的變革、能源的變化和工業(yè)的落地,而這三個最核心的驅(qū)動力,在智能電動汽車領(lǐng)域正全面融合,這定會給全球交通領(lǐng)域帶來更高效,更安全,并符合碳中和的全新出行和生活方式。小鵬汽車將以此次在港成功上市為契機,掀開公司快速發(fā)展的新篇章。”
6月23日,小鵬汽車通過港交所聆訊,成為今年首個在美國紐約、中國香港兩地雙重上市的中概股。6月24日,小鵬汽車在港交所發(fā)布公告,擬全球發(fā)售8500萬股A類普通股票,其中香港公開發(fā)售425萬股A類普通股,國際發(fā)售8075萬股A類普通股。6月30日,小鵬汽車公布了這8500萬股的全球發(fā)售價。
作為新造車企業(yè)三巨頭中最后登陸美股的小鵬,卻搶在蔚來和理想之前率先完成了港股IPO,想必很多人都沒有預(yù)料到。畢竟,小鵬汽車在去年8月份才登陸紐交所,如今還未滿一年時間。而且,不同于網(wǎng)易、京東、百度等其他赴港上市的中概股,小鵬汽車采用了“雙重主要上市”的方式,而非“二次上市”。二者相比,雙重主要上市的難度更大,所面對的監(jiān)管也更加嚴格。在此之前,港交所僅有一家生物技術(shù)制藥企業(yè)完成了雙重主要上市,距今已過去近3年的時間。這不僅是三年內(nèi)首例港、美雙重主要上市的重大中概股,也意味著將來小鵬汽車可滿足滬港通和深港通的接入條件,A股投資者將來或可直接購買小鵬汽車的股票。
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車6月交付量達6,565臺,環(huán)比增長15%,同比增長高達617%。二季度小鵬汽車交付量持續(xù)走高,季度總交付輛達到17,398臺。更值得注意的是,截至今年6月底,小鵬汽車累計交付量已經(jīng)超過2020年全年,達到30,738臺,是去年同期的5.6倍。
上一篇:星途上半年銷量提升145%
下一篇:北京X7極限長測正式啟程