撼路者作為江鈴福特旗下的車型，一直以來(lái)都給消費(fèi)者偏向于硬派車型的風(fēng)格。在今年這硬派越野SUV的小年，這款車受到了頗多關(guān)注，售價(jià)27.58-37.48萬(wàn)，換裝2.3T+10AT的動(dòng)力組合，在保持老款造型的前提下，在裝飾風(fēng)格上著力打造差異化設(shè)計(jì)。
依然硬派 更加迎合年輕人
撼路者整體造型與現(xiàn)款基本保持一致，并分為豪華版與運(yùn)動(dòng)版兩種裝飾風(fēng)格。豪華版車型在車身用了大量的鍍鉻裝飾，六邊形的進(jìn)氣格柵被三根粗壯的鍍鉻條分割，配以銀色下護(hù)板，使得車頭看上去大氣穩(wěn)重。運(yùn)動(dòng)版則更多的采用了熏黑色調(diào)，熏黑的進(jìn)氣格柵用點(diǎn)陣式填充，下護(hù)板以及其他車身細(xì)節(jié)也采用黑色裝飾，給人以年輕運(yùn)動(dòng)的整體效果。
車側(cè)能看到的明顯變化，就是前翼子板上的飾板文字，由“6 SPEED AUTO”變?yōu)椤?0 SPEED AUTO”，以彰顯其傳動(dòng)裝置的升級(jí)。 全系標(biāo)配迎賓踏板，對(duì)于身材矮小的乘客來(lái)說(shuō)更為友善，減少了上下車的難度，姿勢(shì)也更為優(yōu)雅。在車身尺寸方面，與現(xiàn)款相同，長(zhǎng)寬高分別為4892/1862/1837mm，軸距為2850mm。
來(lái)到車尾，直觀感覺(jué)與整體風(fēng)格一致，飽滿硬朗的車尾給人很man的感覺(jué)。兩個(gè)尺寸可觀的大燈中間用飾板連接，上面印有“EVEREST”字樣，飾板也會(huì)因?yàn)榘姹静煌?，選擇不同配色，豪華版車型采用鍍鉻裝飾，運(yùn)動(dòng)版車型則采用了黑色裝飾。另外，運(yùn)動(dòng)版更在車門(mén)左下角增加了“SPORT”專屬標(biāo)識(shí)，增加其版本區(qū)分度。
雖然硬派但一點(diǎn)也不糙
內(nèi)飾方面，秉承了現(xiàn)款簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念。車內(nèi)可見(jiàn)的大部分位置都用皮質(zhì)包裹，結(jié)合縫線裝飾有效的提升了車內(nèi)質(zhì)感。A柱上配備了粗壯的扶手，一方面增加上下車便利性，另外，在通過(guò)越野路段，可以緊握扶手，進(jìn)一步提升乘坐穩(wěn)定性，在觀感上時(shí)刻提醒你，這是一輛適合越野的硬派車型。裝飾風(fēng)格與外觀相同也具有豪華與運(yùn)動(dòng)的區(qū)分，主要體現(xiàn)在門(mén)開(kāi)關(guān)、門(mén)把手、方向盤(pán)、中控、副駕駛等位置的裝飾板，豪華版多采用啞光的銀色飾板，運(yùn)動(dòng)版則多采用黑色烤漆飾板，營(yíng)造了不同的車內(nèi)氛圍。
儀表盤(pán)采用了液晶屏與物理指針的結(jié)合，中控采用了9寸觸控屏幕，車載系統(tǒng)采用的是福特SYNC4互聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)車內(nèi)保留了大量的物理按鍵，保證了操作的便利性與耐用性。配置上中高配車型提供了全景天窗、真皮座椅、分區(qū)空調(diào)、TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。并且提供5座與7座兩種選擇，滿足不同家庭的使用需求。
滿足國(guó)六就夠了
最大的升級(jí)莫過(guò)于動(dòng)力系統(tǒng)，該車搭載了2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率275馬力，最大扭矩為455N·m，符合國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，相比老款的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上有所提升。變速箱采用的是一款10速手自一體變速箱，相比老款的6AT在平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性上有更好表現(xiàn)。同時(shí)中高配車型提供運(yùn)動(dòng)、越野、雪地三種駕駛模式，并提供全時(shí)四驅(qū)和后橋差速鎖，保證越野與脫困能力。
編輯點(diǎn)評(píng)：
作為年度改款車型，你可能覺(jué)得缺乏誠(chéng)意，但是面對(duì)國(guó)六排放的限制，動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)才是當(dāng)務(wù)之急，這個(gè)做不好，一切都無(wú)從談起。新搭載的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，曾經(jīng)出現(xiàn)在明星車型Mustang與福克斯RS身上，所以穩(wěn)定性與動(dòng)力性能自然不用擔(dān)心，匹配10AT變速箱，提升了公路行駛的表現(xiàn)。在30萬(wàn)硬派越野SUV這一細(xì)分領(lǐng)域，由于排放限值，諸多明星車型如普拉多、帕杰羅等缺席，無(wú)形中增加了該車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于喜歡越野且想兼顧家庭的朋友，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
