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上海十四五規(guī)劃 2025年實(shí)現(xiàn)萬億級汽車產(chǎn)業(yè)

來源:蓋世汽車 作者:鐘琳 日期:2021年07月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  7月14日,上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。規(guī)劃提出,將重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、整車及零部件等制造領(lǐng)域,延伸發(fā)展智慧出行、汽車金融等服務(wù)領(lǐng)域。

  抓住全球汽車產(chǎn)業(yè)變革調(diào)整的窗口期和機(jī)遇期,推動汽車產(chǎn)業(yè)新能源化、智聯(lián)化、共享化、國際化、品牌化發(fā)展,提升研發(fā)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)試制、智能制造、出行服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈能級;支持本市汽車龍頭企業(yè)加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,增強(qiáng)自主品牌核心競爭力,拓展國際主流市場,培育壯大新勢力車企;促進(jìn)汽車與5G通信、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通等融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)萬億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模,著力打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心。

  新能源汽車方面。以規(guī)模推廣、能級躍升為重點(diǎn),加快高性能動力電池、高功率密度驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件和核心技術(shù)的攻關(guān)突破,支持本市龍頭企業(yè)發(fā)揮品牌和技術(shù)優(yōu)勢,加快推出市場認(rèn)可度高、核心競爭力強(qiáng)的高端產(chǎn)品,打造具有國際競爭力的產(chǎn)品矩陣;建設(shè)燃料電池汽車示范應(yīng)用上海城市群,突破多類型整車產(chǎn)品,電堆、膜電極、雙極板等關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)批量產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)業(yè)鏈整體技術(shù)水平達(dá)到國際領(lǐng)先,推動長三角地區(qū)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;在私人、公交、出租、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域,全面推廣新能源汽車,完善充換電設(shè)施配套,加快加氫站建設(shè)。到2025年,顯著提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力,新能源汽車年產(chǎn)量超過120萬輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破3500億元。

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面。以技術(shù)突破、拓寬應(yīng)用為重點(diǎn),加快突破復(fù)雜環(huán)境感知、新型電子電氣架構(gòu)、線控執(zhí)行器系統(tǒng)等核心技術(shù),推動車載視覺系統(tǒng)、激光/毫米波雷達(dá)、車規(guī)級芯片等關(guān)鍵零部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,促進(jìn)人工智能、高精度定位、5G通信在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的應(yīng)用,打造國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺;進(jìn)一步拓展自動駕駛道路測試和應(yīng)用場景,支持在城市快速路、高速公路、機(jī)場、港口、公交、園區(qū)、景區(qū)等特定場景開展測試和應(yīng)用。到2025年,智能網(wǎng)聯(lián)汽車總體技術(shù)水平和應(yīng)用規(guī)模達(dá)到國際領(lǐng)先,實(shí)現(xiàn)特定場景的商業(yè)化運(yùn)營。

  整車及零部件方面。以加快轉(zhuǎn)型、提升品牌為重點(diǎn),在培育新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的同時(shí),推動傳統(tǒng)汽車整車及零部件企業(yè)強(qiáng)化研發(fā)創(chuàng)新,突破整車以及先進(jìn)變速器、高效內(nèi)燃機(jī)、汽車電子、輕量化材料等關(guān)鍵核心技術(shù);優(yōu)化自主品牌產(chǎn)品結(jié)構(gòu),不斷推出技術(shù)含量高、市場競爭力強(qiáng)的高端車型;支持本市龍頭企業(yè)加快國際化、品牌化戰(zhàn)略提升,布局海外整車及零部件業(yè)務(wù),形成技術(shù)、品牌雙輸出的國際化經(jīng)營體系,推動全球高端車型在上海首發(fā)。到2025年,努力提升汽車全球話語權(quán)和市場份額,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1萬億元。

  智慧出行方面。以創(chuàng)新模式、完善基礎(chǔ)為重點(diǎn),支持本市汽車制造企業(yè)向出行服務(wù)和產(chǎn)品綜合供應(yīng)轉(zhuǎn)型,以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主體,融合多種交通工具,建立網(wǎng)約汽車、租賃汽車、共享汽車、智能汽車為主體的出行體系;加快道路交通設(shè)施及車輛配套設(shè)施的數(shù)字化升級和改造,建設(shè)“人-車-路-網(wǎng)-端-云”協(xié)同的基礎(chǔ)設(shè)施;引進(jìn)培育一批平臺服務(wù)、通訊服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施提供商。到2025年,建設(shè)完善的智慧出行生態(tài)體系,建成具有全球影響力的智慧出行服務(wù)高地。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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