7月29日，采埃孚正式公布上半年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。在疫情大流行、全球半導(dǎo)體短缺、原材料成本上升和具有挑戰(zhàn)性的物流環(huán)境下，采埃孚以積極的銷售和盈利數(shù)據(jù)結(jié)束了上半年。
具體說來，采埃孚上半年實(shí)現(xiàn)了193億歐元的銷售額，相較去年同期的135億歐元同比增加43%，經(jīng)匯率和并購影響調(diào)整后，相當(dāng)于實(shí)現(xiàn)了38%的有機(jī)增長(zhǎng)，這一定程度上受益于上半年全球汽車行業(yè)的整體復(fù)蘇。得益于更高的銷售額和優(yōu)化后的成本結(jié)構(gòu)，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為10億歐元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率為5.2%。另外值得一提的是，采埃孚已經(jīng)全額償還了疫情期間獲得的13.5億美元信貸安排，以及用于收購?fù)频?0億美元保稅貸款。
就地區(qū)來看，采埃孚上半年在所有地區(qū)同比均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的銷售額增長(zhǎng)。其中，歐洲地區(qū)依然是采埃孚銷售額的主要來源，以89.84億歐元占據(jù)了46%的份額。北美和亞太地區(qū)是另外兩大銷售額來源地，分別為采埃孚貢獻(xiàn)了50億和46.6億歐元的收入。南美和非洲地區(qū)貢獻(xiàn)較小，總共只占采埃孚銷售額的4%。
分業(yè)務(wù)板塊來看，上半年采埃孚旗下五大業(yè)務(wù)板塊相較2020年同期也都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的銷售額增長(zhǎng)。其中受益于電動(dòng)出行的需求增加，其電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)的增幅最高，銷售額同比上漲48%至48.9億歐元，領(lǐng)先于其他業(yè)務(wù)。汽車底盤技術(shù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)36.63億歐元的銷售額，同比增長(zhǎng)26%。主動(dòng)安全系統(tǒng)業(yè)務(wù)和被動(dòng)安全系統(tǒng)業(yè)務(wù)分別為采埃孚貢獻(xiàn)了27.2和19.5億歐元的銷售額，同比增幅均在30%以上。電子和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)的銷售額同比大增44%至9.04億歐元。商用車技術(shù)部門銷售額為19.88億歐元，同比增長(zhǎng)32%。采埃孚商用車控制系統(tǒng)部門（收購?fù)坪蟪闪⒌氖聵I(yè)部）的銷售額為15.52億歐元。
采埃孚首席財(cái)務(wù)官Dr. Konstantin Sauer表示，“上半年，我們?cè)谔岣邩I(yè)績(jī)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)。為了繼續(xù)這種積極的發(fā)展勢(shì)頭，控制成本對(duì)我們來說仍然是一個(gè)至關(guān)重要的議題。”
考慮到當(dāng)前供應(yīng)鏈形勢(shì)的不確定性以及未來幾個(gè)月的前景，采埃孚將堅(jiān)持其此前對(duì)全年的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)。采埃孚預(yù)計(jì)今年的銷售額將在370億至390億歐元之間，從目前的情況來看，預(yù)計(jì)銷售額將達(dá)到區(qū)間的上限。該公司預(yù)計(jì)調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率在4.5%至5.5%之間，調(diào)整后的自由現(xiàn)金流預(yù)計(jì)在8億至12億歐元之間。此外，采埃孚還預(yù)計(jì)，原材料和物流服務(wù)成本的上升將繼續(xù)對(duì)下半年業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響，而半導(dǎo)體供應(yīng)的持續(xù)短缺以及疫情的進(jìn)一步發(fā)展也可能會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn)。
此外，采埃孚還繼續(xù)致力于到2030年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)，旨在2030年使其全球工廠的碳排放相較2019年降低80%，使其供應(yīng)鏈和產(chǎn)品使用環(huán)節(jié)的碳排放相較2019年降低40%。為了實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，采埃孚計(jì)劃在十年內(nèi)將其工廠的能源效率提高20%，使全球所有辦公點(diǎn)都100%地使用綠色能源，在其產(chǎn)品中至少使用50%的可循環(huán)材料等。
