7月29日，英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）表示，受全球芯片短缺和員工數(shù)量不足的影響，今年6月，英國(guó)汽車產(chǎn)量?jī)H有69,097輛，為1953年以來(lái)第二低的6月產(chǎn)量。今年上半年，英國(guó)汽車行業(yè)的產(chǎn)量與過(guò)往5年的平均水平相比下降了38%。
英國(guó)主要汽車制造商捷豹路虎在本周早些時(shí)候表示，受芯片短缺影響，在截至9月份的季度中，該公司的產(chǎn)量可能會(huì)比此前計(jì)劃的低50%。
SMMT要求英國(guó)政府允許已經(jīng)接種了疫苗的汽車工廠工人免除在家中隔離。在SMMT向英國(guó)政府發(fā)出呼吁之前，有多份報(bào)告都警告稱，在政府提升COVID-19限制措施之后，該國(guó)經(jīng)濟(jì)有可能遭受嚴(yán)重打擊。
SMMT首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes在新聞發(fā)布會(huì)上表示：“汽車行業(yè)依然面臨阻力，最明顯的原因是全球半導(dǎo)體短缺，以及員工缺勤?！盨MMT預(yù)計(jì)，供應(yīng)鏈的不確定性將持續(xù)到2022年，而勞動(dòng)力短缺進(jìn)一步加劇了汽車行業(yè)的困境。
