隨著新能源市場(chǎng)的快速發(fā)展,各大品牌都頻繁升級(jí)自己旗下的產(chǎn)品,以滿足消費(fèi)者日益增高的需求。在眾多車企中,小鵬雖然推出的產(chǎn)品并不算多,但每款產(chǎn)品卻都很具亮點(diǎn)。今天我們的主角就是小鵬旗下的首款車型——小鵬G3。
2020款小鵬G3于19年7月份上市,補(bǔ)貼后的統(tǒng)一售價(jià)為14.38-19.68萬元。此次我們測(cè)試的是車系中的頂配車型——520i 尊享版,下面我們就來一起看看它動(dòng)態(tài)與測(cè)試表現(xiàn)如何吧。
小結(jié):經(jīng)過了一系列測(cè)試后,小鵬G3的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,很多結(jié)果均超出了我們的預(yù)期,在同級(jí)車型中屬于中上等水平,能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的用車需求。此外,日常駕駛的表現(xiàn)同樣出色,能夠給與用戶不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
靜態(tài)回顧
寫在最后:作為小鵬汽車旗下的首款產(chǎn)品,小鵬G3在后續(xù)通過不斷的完善、升級(jí),在同級(jí)別車型中還是很具競(jìng)爭(zhēng)力的??傮w來說,該車在動(dòng)力上的表現(xiàn)依然算是出眾,并且操控和懸架的表現(xiàn)也能令人滿意,還有其本身較高的顏值和豐富的配置,能夠滿足眾多消費(fèi)者各方面需求。此外,小鵬G3頂配不到20萬元的價(jià)格,也能讓其在細(xì)分市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟,非常值得推薦購買。