格力成為銀隆新能源股東 董明珠再燃造車夢

　　8月31日，格力電器發(fā)布公告，通過參與司法拍賣公開競拍方式競得銀隆新能源股份有限公司30.47%股權(quán)，成交價格為18.28億元。同時董明珠將其持有的銀隆新能源17.46%股權(quán)對應(yīng)的表決權(quán)委托公司行使。

　　本次交易完成后，格力電器持股30.47%成為銀隆新能源第一大股東，董明珠持股17.46%是第二大股東。格力電器合計控制銀隆新能源47.93%的表決權(quán)，銀隆新能源成為格力電器的控股子公司。

　　早在2016年8月，董明珠就主張讓格力電器以130億元收購銀隆新能源100%的股權(quán)，但當(dāng)時遭到了股東們的反對，這讓董明珠在股東大會上當(dāng)場“發(fā)飆”。

　　但董明珠不甘心，2016年12月，他選擇以個人身份，出資10元投資銀隆，再拉上王健林、劉強東、中集集團等大佬和企業(yè)，共同向銀隆增資30億元，獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。此后，董明珠在2017年又連續(xù)兩次增資銀隆，到2017年3月其個人持股比例已經(jīng)上升至17.46%。

　　董明珠曾經(jīng)多次在公開場合表示對銀隆新能源的看好，并且還稱“自己將全部身家壓在了銀隆上”。可以看出，董明珠對銀隆新能源的“鐘情”。

　　但銀隆新能源的后續(xù)表現(xiàn)不盡人意，2018年11月，董明珠與魏銀倉“鬧掰”，董明珠控告魏銀倉及其合作伙伴孫國華等人涉嫌騙取國家財政資金、侵占公司利益等多個罪名，并起訴魏銀倉、孫國華、銀隆集團等關(guān)聯(lián)交易損害逾七億元。而魏銀倉也指責(zé)董明珠侵犯大股東權(quán)益，并向有關(guān)部門舉報。

　　最終，這場糾紛以孫國華以詐騙罪被刑拘，而魏銀倉已遠逃海外而告終。

　　此次，格力電器也在公告中稱，因銀隆新能源大股東涉嫌侵占公司利益等違法行為導(dǎo)致的公司治理問題，銀隆新能源融資受限，產(chǎn)能未能完全釋放，近兩年出現(xiàn)虧損。本次交易完成后，格力電器將成為其控股股東，將通過理順治理結(jié)構(gòu)，在公司治理、市場拓展、研發(fā)協(xié)同、供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域多維度賦能銀隆新能源，提高其產(chǎn)能利用率和產(chǎn)品競爭力。但未來能否順利實現(xiàn)存在一定的不確定性，敬請投資者關(guān)注銀隆新能源的經(jīng)營風(fēng)險。

　　目前銀隆的經(jīng)營狀況非常不理想。截至2021年7月31日，銀隆總資產(chǎn)281億元，負債總額227億元。2021年1-7月銀隆實現(xiàn)營收10.6億元，凈利潤-7.6億元。并表之后，短期內(nèi)銀隆會拖格力業(yè)績的后腿。

　　既然銀隆新能源這么“不堪”，為什么格力還要收購銀隆呢？有業(yè)內(nèi)人士表示，“這是因為董明珠已經(jīng)被銀隆新能源“深套”，而造車是需要持續(xù)不斷的資金支持的，特別是銀隆新能源確實不堪，所以銀隆新能源需要格力電器介入。”

　　另一方面，銀隆新能源的儲能、新能源汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)階段都被資本市場看好，對急于多元化轉(zhuǎn)型的格力電器而言，銀隆新能源能夠打開新的想象空間。

　　值得注意的是，此次收購并未經(jīng)過股東大會的表決。究其原因是格力電器并未收購銀隆新能源100%股權(quán)，所以總價控制在18.3億元，雖然與董明珠構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，但并不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，所以此次交易無須提交公司股東大會審議。

　　如今，擺在董明珠面前的壓力是顯而易見的，她能否帶領(lǐng)銀隆新能源再創(chuàng)奇跡，我們一起期待。