雖然一直被網(wǎng)友調(diào)侃下周回國,但是賈躍亭賈老板,真在大洋彼岸融到錢了,不僅成功推進(jìn)FF91量產(chǎn),還把法拉第公司在美國納斯達(dá)克市場(chǎng)敲鐘上市。
目前,全球限量300臺(tái)的FF 91“未來主義者聯(lián)盟版”在7月25日早上已全部售罄,優(yōu)先預(yù)訂金額為5萬元。有消息稱,目前FF 91在美國售價(jià)為28萬美元,在中國售價(jià)約為280萬元。
不得不說,賈老板的步子邁的也是足夠大,首款量產(chǎn)車型FF91,一上市從價(jià)格方面,就開始對(duì)標(biāo)法拉利、蘭博基尼甚至勞斯萊斯之類的超跑和豪華車。
而今,法拉第未來也有了新的動(dòng)向,9月1日晚間,法拉第未來(Faraday Future,下稱“FF”)官方宣布人事任命。
新任生產(chǎn)制造副總裁Matt Tall將全面負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)Faraday Future的生產(chǎn)制造,尤其是FF 91量產(chǎn)。新任中國供應(yīng)鏈高級(jí)副總裁劉玉超將全面負(fù)責(zé)FF中國供應(yīng)鏈工作。
雖然車輛已經(jīng)全部售罄,但是股票表現(xiàn),就沒有汽車業(yè)績(jī)那般耀眼。美東時(shí)間7月22日,F(xiàn)F正式登陸納斯達(dá)克,在當(dāng)日盤中大漲23.4%報(bào)17美元/股高點(diǎn)后,近25個(gè)交易日股價(jià)即腰斬報(bào)8.7美元/股。截至發(fā)稿,F(xiàn)F報(bào)10.1美元/股,總市值32.76億美元。
上一篇:格力成為銀隆新能源股東