最近一段時(shí)間以來(lái)，關(guān)于蘋(píng)果電動(dòng)車的傳聞甚囂塵上，有說(shuō)蘋(píng)果正與豐田討論進(jìn)行潛在合作的可能，有說(shuō)8月還曾與韓國(guó)SK集團(tuán)和LG電子討論電池技術(shù)的合作，還有說(shuō)蘋(píng)果已經(jīng)收購(gòu)了亞利桑那州鳳凰城郊外的前克萊斯勒的試驗(yàn)場(chǎng)。盡管蘋(píng)果在過(guò)去幾個(gè)月聯(lián)系了包括日產(chǎn)、麥格納、現(xiàn)代等多家公司，但最終收效甚微。據(jù)悉，蘋(píng)果希望在2024年開(kāi)始推出旗下首款自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車，目前正專注于供應(yīng)鏈的建設(shè)。
雖然蘋(píng)果一直對(duì)旗下電動(dòng)車研發(fā)的進(jìn)度守口如瓶，但所有人都相信，Apple Car離我們?cè)絹?lái)越近了?？紤]到總部位于庫(kù)比蒂諾的蘋(píng)果目前仍是業(yè)內(nèi)頂尖的科技公司之一，并創(chuàng)造了大量適合自動(dòng)駕駛汽車的創(chuàng)新，最終也可能被用在實(shí)車上。從技術(shù)角度來(lái)看，未來(lái)的Apple Car將會(huì)給汽車行業(yè)帶來(lái)顛覆。
日前，我們也發(fā)現(xiàn)了一項(xiàng)類似的創(chuàng)新專利，描述了一種非常有現(xiàn)實(shí)意義的功能。這是一個(gè)安裝在汽車周圍、由大量外部顯示器組成的系統(tǒng)，用來(lái)顯示交通信息和警告信息?？紤]到車內(nèi)的人并不會(huì)使用外部顯示器，其顯示的信息則是會(huì)被汽車周圍的其他人看到，包括行人和其他駕駛者，這也是未來(lái)蘋(píng)果汽車具備自動(dòng)駕駛功能的又一例證。
換句話說(shuō)，蘋(píng)果這項(xiàng)專利的真實(shí)想法是通過(guò)使用外部顯示屏來(lái)顯示Apple Car相關(guān)動(dòng)作的信息，包括汽車自身的信息以及汽車接下來(lái)做什么動(dòng)作。舉例說(shuō)明，外部顯示器可以顯示汽車的當(dāng)前速度，因此跟隨的后車司機(jī)可以準(zhǔn)確地知道前車的速度，還可以在急剎車時(shí)顯示警報(bào)信息，甚至可以在停車場(chǎng)向車主顯示再見(jiàn)或歡迎信息。
毫無(wú)疑問(wèn)，蘋(píng)果未來(lái)還可以把這些外部顯示器用于汽車上的各種其他目的，同時(shí)取決顯示能力，這些外部顯示器不僅可以顯示圖形，還可以顯示視頻。當(dāng)然，汽車的外部顯示器絕不便宜，因此這個(gè)功能可能會(huì)大幅增加蘋(píng)果汽車的價(jià)格。但另一方面，作為輕奢品，沒(méi)有人會(huì)考慮Apple Car的性價(jià)比，因此某種程度上，創(chuàng)新的外部顯示器在Apple Car上完全有意義。
編輯點(diǎn)評(píng)：考慮到全球芯片短缺以及疫情的持續(xù)，2024年蘋(píng)果汽車的時(shí)間表可能有點(diǎn)過(guò)于樂(lè)觀。不過(guò)，蘋(píng)果也正在加緊研發(fā)的進(jìn)度，立爭(zhēng)早日發(fā)布這款倍受期待的新車。Apple Car的更多消息，敬請(qǐng)關(guān)注后續(xù)報(bào)道。
