9月7日，有媒體透露，廣汽集團(tuán)已與Stellantis集團(tuán)談妥轉(zhuǎn)讓手中廣汽菲克20%的股份事宜，目前正在走流程中。作為方案中的一部分，廣汽菲克廣州工廠即將停產(chǎn)。
對(duì)此，廣汽集團(tuán)回應(yīng)，廣汽菲克股東雙方?jīng)Q議實(shí)施廣州工廠產(chǎn)線轉(zhuǎn)移。根據(jù)規(guī)劃，廣州工廠將于2021年內(nèi)完成主要產(chǎn)線設(shè)備轉(zhuǎn)移至長(zhǎng)沙工廠，其他資產(chǎn)分類處置；至2022年3月完成注銷“廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司廣州分公司”。
據(jù)悉，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（簡(jiǎn)稱廣汽菲克）成立于2010年3月9日，由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、菲亞特集團(tuán)汽車股份公司、克萊斯勒亞太投資有限公司以50:10:40的股比共同投資成立。公司總投資約170億元，注冊(cè)資本為60億元，公司本部位于湖南省長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)，目前擁有長(zhǎng)沙工廠和廣州工廠兩大生產(chǎn)基地，以及一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，整車總體設(shè)計(jì)產(chǎn)能32.8萬(wàn)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能48.8萬(wàn)臺(tái)，在職員工4000人。
其中長(zhǎng)沙工廠主要生產(chǎn)Jeep自由光、大指揮官和大指揮官PHEV；廣州工廠主要生產(chǎn)Jeep自由俠和指南者。發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)菲克集團(tuán)研發(fā)的1.3升和2.0升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
但據(jù)廣汽集團(tuán)2020年產(chǎn)銷快報(bào)來(lái)看，廣汽菲克2020年度累計(jì)產(chǎn)銷分別為3.86萬(wàn)輛及4.05萬(wàn)輛，較上一年度同比降幅均超過(guò)四成?；诖?，廣汽菲克2020年度的凈資產(chǎn)為負(fù)3.31億元。在產(chǎn)能利用率上，據(jù)財(cái)報(bào)顯示，去年廣汽菲克報(bào)告期內(nèi)產(chǎn)能僅為3.86萬(wàn)輛，產(chǎn)能利用率僅11.77%。
而進(jìn)入2021年，據(jù)廣汽集團(tuán)最新數(shù)據(jù)顯示，廣汽菲克1-7月累計(jì)產(chǎn)量?jī)H有7,879輛，較去年同期大降57.78%。
產(chǎn)能利用率進(jìn)一步下跌。
對(duì)于廣汽菲克廣州工廠搬遷后將如何處理，廣汽集團(tuán)方面透露，“我們會(huì)積極探討盤活廣菲克廣州工廠搬遷后的資源。”
