根據(jù)CleanTechnica的報道,今年10月份,挪威市場共交付11,579輛新車。其中,電動汽車的銷量份額為89.3%,較去年同期的79.1%提高10.2個百分點,但是較9月份的91.5%有所下跌??紤]到特斯拉10月份并沒有在挪威交付車輛(每季度初的常規(guī)現(xiàn)象),所以89.3%的市場份額算是較高記錄。
具體來看,上個月,純電動汽車(BEV)銷量占挪威整體新車銷量的70.1%,而插電式混合動力汽車(PHEV)的份額從9月的13.9%上升至19.2%。在過去的兩年中,挪威PHEV的月度銷量基本在2000輛左右,并且也只有在純電動汽車銷量受限的情況下才能獲得“較高”的份額。柴油汽車、汽油車和傳統(tǒng)混合動力汽車10月在挪威的銷量均跌至最低記錄,且跌幅都在50%以上。
就前十個月累計銷量來看,PHEV的份額為21.9%,而BEV的份額為62.1%。
上個月,因為特斯拉上海工廠出口的車輛并沒有到達挪威,所以挪威最暢銷的三款純電動汽車均為基于大眾集團MEB平臺打造的SUV車型。沃爾沃XC40和極星2在經(jīng)歷了幾個月的低迷后,上個月回歸到此前的銷量高峰。
需要重點提到的是位列月度榜單第7名的比亞迪唐,10月是這款車在挪威的首個完整交付月份。比亞迪唐是一款七座SUV車型,0-100公里加速時間為4.6秒,WLTP續(xù)航為400公里。價格上來看,比亞迪唐比奧迪e-tron便宜很多,所以首月注冊量能夠排名第七也不足為奇。
福特Mustang Mach-E因為10月份的供應(yīng)量較低,所以銷量排名從9月份的第7下降到10月份的第11名。