有媒體報(bào)道,鑒于目前奔奔E-Star車系和CS55、E-roxk車系終端客戶需求旺盛,但受汽車芯片供應(yīng)不足,部分區(qū)域限電限產(chǎn)等多重因素影響,導(dǎo)致工廠產(chǎn)能不足,訂單積壓嚴(yán)重,無(wú)法及時(shí)為客戶交付車輛。
為此財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到長(zhǎng)安新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人,對(duì)方表示:“確實(shí)產(chǎn)能受芯片的影響,但我們并沒(méi)有停產(chǎn),正在積極組織排產(chǎn),努力給用戶交車,由于訂單羈押嚴(yán)重,為了更好的服務(wù)用戶,我們是停止收訂,繼續(xù)交車。”
長(zhǎng)安奔奔E-Star在2020年4月上市,新車售價(jià)為6.98萬(wàn)-7.48萬(wàn)元,較高的售價(jià)導(dǎo)致上市后銷量比較慘淡。
在今年1月份長(zhǎng)安奔奔E-Star又推出了國(guó)民版車型,起售價(jià)僅2.98萬(wàn)元,與宏光MINI售價(jià)幾乎相當(dāng)。
2021款奔奔E-Star的續(xù)航里程達(dá)到301公里,奔奔E-Star從5月份開始呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)趨勢(shì)。5月銷量8370輛,環(huán)比暴漲118.8%,6月銷量6358輛,同比增長(zhǎng)608.8%,7月銷量8701輛,環(huán)比大漲36.8%,8月銷量6167輛,同比增長(zhǎng)926.12%。