據(jù)天眼查信息顯示，近日雷軍接連退出多家小米關聯(lián)公司法定代表人、執(zhí)行董事或董事長職務，包括廣東小米科技有限責任公司、廣州小米通訊技術(shù)有限公司、廣州小米信息服務有限公司、珠海小米通訊技術(shù)有限公司、小米科技（武漢）有限公司等。
針對此，小米公關總經(jīng)理王化于今日（12月14日）在微博進行回應，稱該行為是正常變更。他表示，雷軍今年的精力主要放在了造車相關的事務上面，高管們已經(jīng)可以分擔相關的一些工作和職責。
王化還稱，這是一個姿態(tài)，更是一個行動?！跋嘈糯蠹疫€記得在投資者會上雷總欣喜的透露‘目前小米造車的各項進展，比我的預期要快。’這個信息已經(jīng)表明了小米造車的工作提速。能不管的事情一定不管?！?/P>
事實上，自今年初宣布進軍電動車領域后，小米汽車確實不斷提速，迎來了一系列實質(zhì)性進展，包括公司注冊、團隊組建、投資并購等等。今年10月，雷軍在投資者會議上透露，小米汽車預計2024年上半年正式量產(chǎn)。
而后在11月底，小米科技與北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會簽訂合作協(xié)議，宣告小米汽車正式落戶北京北京經(jīng)開區(qū)。據(jù)悉，小米汽車項目將建設小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部，將分兩期建設年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛，預計2024年首車將下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。
